
ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के नॉन-शेंगेन सीमा क्षेत्र में शुक्रवार शाम, 6 फरवरी को अचानक आईटी विफलता के कारण संघीय पुलिस को सभी स्वचालित पासपोर्ट ई-गेट बंद कर 100% मैनुअल जांच करनी पड़ी। यह समस्या शनिवार, 7 फरवरी को भी जारी रही, जिससे पियर बी में सैकड़ों मीटर लंबी कतारें लग गईं।
चूंकि यह खराबी ईयू और ईईए यात्रियों के लिए आरक्षित इलेक्ट्रॉनिक लेन को प्रभावित करती है, अब हर यात्री—चाहे ईयू का हो या गैर-ईयू—को स्टाफ वाले बूथ पर लाइन लगानी होगी। ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने यूके, नॉर्थ अमेरिका, गल्फ और अफ्रीका के लिए लंबी दूरी की उड़ानों के यात्रियों से कहा है कि वे “कम से कम तीन घंटे पहले” पहुंचें, जबकि आने वाले यात्रियों को सुबह के पीक समय में 50 मिनट तक इंतजार करना पड़ रहा है। एयरलाइंस ने यात्रियों को सुरक्षा जांच के बाद ड्यूटी-फ्री क्षेत्र में न रुकने और तुरंत सीमा जांच के लिए जाने की सलाह देने वाले एसएमएस और ऐप अलर्ट जारी करना शुरू कर दिया है।
संघीय पुलिस तकनीशियन और हवाई अड्डे के आईटी विक्रेता ने शनिवार को इस दोष का पता लगाने में अधिकांश समय बिताया, जो पिछले दिन शाम 6:30 बजे CET पर पहली बार सामने आया था। अधिकारियों का कहना है कि साइबर-हमले का कोई संकेत नहीं मिला है, लेकिन बायोमेट्रिक स्कैनिंग नेटवर्क में हार्डवेयर फेल्योर की संभावना को भी खारिज नहीं किया गया है, जो बेल्जियम के राष्ट्रीय सीमा डेटाबेस को डेटा भेजता है। अतिरिक्त पासपोर्ट अधिकारियों की एक आपातकालीन टीम तैनात की गई है, लेकिन स्टाफ की कमी के कारण और बूथ नहीं खोले जा सकते बिना शेंगेन क्षेत्र के अंदर के गेट से कर्मचारियों को हटाए।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी और ट्रैवल-मैनेजमेंट टीमों के लिए यह समय असुविधाजनक है। यह समस्या ठीक नौ हफ्ते पहले आई है जब ईयू एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) अनिवार्य होने वाला है, जो गैर-ईयू आगंतुकों से फिंगरप्रिंट और लाइव फेस स्कैन लेने की मांग करेगा। एयरलाइंस को डर है कि अगर ई-गेट इंफ्रास्ट्रक्चर अभी भी अस्थिर रहा, तो EES के लागू होने से यूरोप के प्रमुख हब हवाई अड्डों पर सुबह और शाम की भीड़ वाली उड़ानों में भारी बाधा आ सकती है। ब्रुसेल्स में, पियर बी हवाई अड्डे के दैनिक यातायात का लगभग 11% संभालता है, लेकिन पासपोर्ट नियंत्रण का 64% कार्यभार, इसलिए स्वचालित गेट्स में बैकअप व्यवस्था बेहद जरूरी है।
जब तक सिस्टम फिर से चालू नहीं हो जाता, ट्रैवल मैनेजर्स को सलाह दी जाती है कि वे असाइनियों और वीआईपी यात्रियों को समय में अतिरिक्त अंतराल रखने, जहां उपलब्ध हो फास्ट-ट्रैक विकल्प चुनने, और ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के सोशल मीडिया अपडेट्स पर नजर रखने के लिए कहें। जो नियोक्ता अगले सप्ताह समूह यात्रा या असेसमेंट सेंटर विजिट की योजना बना रहे हैं, वे कनेक्शन समय तंग होने पर एम्स्टर्डम, पेरिस या फ्रैंकफर्ट के रास्ते यात्रा करने पर विचार कर सकते हैं।
चूंकि यह खराबी ईयू और ईईए यात्रियों के लिए आरक्षित इलेक्ट्रॉनिक लेन को प्रभावित करती है, अब हर यात्री—चाहे ईयू का हो या गैर-ईयू—को स्टाफ वाले बूथ पर लाइन लगानी होगी। ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने यूके, नॉर्थ अमेरिका, गल्फ और अफ्रीका के लिए लंबी दूरी की उड़ानों के यात्रियों से कहा है कि वे “कम से कम तीन घंटे पहले” पहुंचें, जबकि आने वाले यात्रियों को सुबह के पीक समय में 50 मिनट तक इंतजार करना पड़ रहा है। एयरलाइंस ने यात्रियों को सुरक्षा जांच के बाद ड्यूटी-फ्री क्षेत्र में न रुकने और तुरंत सीमा जांच के लिए जाने की सलाह देने वाले एसएमएस और ऐप अलर्ट जारी करना शुरू कर दिया है।
संघीय पुलिस तकनीशियन और हवाई अड्डे के आईटी विक्रेता ने शनिवार को इस दोष का पता लगाने में अधिकांश समय बिताया, जो पिछले दिन शाम 6:30 बजे CET पर पहली बार सामने आया था। अधिकारियों का कहना है कि साइबर-हमले का कोई संकेत नहीं मिला है, लेकिन बायोमेट्रिक स्कैनिंग नेटवर्क में हार्डवेयर फेल्योर की संभावना को भी खारिज नहीं किया गया है, जो बेल्जियम के राष्ट्रीय सीमा डेटाबेस को डेटा भेजता है। अतिरिक्त पासपोर्ट अधिकारियों की एक आपातकालीन टीम तैनात की गई है, लेकिन स्टाफ की कमी के कारण और बूथ नहीं खोले जा सकते बिना शेंगेन क्षेत्र के अंदर के गेट से कर्मचारियों को हटाए।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी और ट्रैवल-मैनेजमेंट टीमों के लिए यह समय असुविधाजनक है। यह समस्या ठीक नौ हफ्ते पहले आई है जब ईयू एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) अनिवार्य होने वाला है, जो गैर-ईयू आगंतुकों से फिंगरप्रिंट और लाइव फेस स्कैन लेने की मांग करेगा। एयरलाइंस को डर है कि अगर ई-गेट इंफ्रास्ट्रक्चर अभी भी अस्थिर रहा, तो EES के लागू होने से यूरोप के प्रमुख हब हवाई अड्डों पर सुबह और शाम की भीड़ वाली उड़ानों में भारी बाधा आ सकती है। ब्रुसेल्स में, पियर बी हवाई अड्डे के दैनिक यातायात का लगभग 11% संभालता है, लेकिन पासपोर्ट नियंत्रण का 64% कार्यभार, इसलिए स्वचालित गेट्स में बैकअप व्यवस्था बेहद जरूरी है।
जब तक सिस्टम फिर से चालू नहीं हो जाता, ट्रैवल मैनेजर्स को सलाह दी जाती है कि वे असाइनियों और वीआईपी यात्रियों को समय में अतिरिक्त अंतराल रखने, जहां उपलब्ध हो फास्ट-ट्रैक विकल्प चुनने, और ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के सोशल मीडिया अपडेट्स पर नजर रखने के लिए कहें। जो नियोक्ता अगले सप्ताह समूह यात्रा या असेसमेंट सेंटर विजिट की योजना बना रहे हैं, वे कनेक्शन समय तंग होने पर एम्स्टर्डम, पेरिस या फ्रैंकफर्ट के रास्ते यात्रा करने पर विचार कर सकते हैं।
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