ปัญหาทางเทคนิคทำให้ประตูอัตโนมัติที่สนามบินบรัสเซลส์ใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ต้องตรวจหนังสือเดินทางด้วยมือและเกิดคิวรอนานเป็นชั่วโมง

เกิดปัญหาระบบไอทีล่มกะทันหันที่โซนด่านตรวจคนเข้าเมืองนอกเขตเชงเก้นของสนามบินบรัสเซลส์ในเย็นวันศุกร์ที่ 6 กุมภาพันธ์ ทำให้ตำรวจสหพันธรัฐต้องปิดการใช้งานประตูอัตโนมัติสำหรับตรวจหนังสือเดินทางทั้งหมด และเปลี่ยนมาใช้การตรวจสอบด้วยมือ 100% ปัญหานี้ยังคงเกิดขึ้นในวันเสาร์ที่ 7 กุมภาพันธ์ สนามบินยืนยัน ส่งผลให้เกิดคิวรอที่ยาวเหยียดหลายร้อยเมตรผ่านทางท่าเทียบเครื่องบิน B

เนื่องจากข้อผิดพลาดนี้ส่งผลกระทบต่อช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ที่สงวนไว้สำหรับผู้โดยสารจากสหภาพยุโรปและเขตเศรษฐกิจยุโรป ผู้โดยสารทุกคนไม่ว่าจะเป็นชาวสหภาพยุโรปหรือไม่ ต้องต่อแถวรอที่ช่องตรวจสอบที่มีเจ้าหน้าที่ประจำอยู่ สนามบินบรัสเซลส์จึงแนะนำผู้โดยสารที่เดินทางออกไปยังปลายทางระยะไกล เช่น สหราชอาณาจักร อเมริกาเหนือ อ่าวเปอร์เซีย และแอฟริกา ให้มาถึงสนามบิน “อย่างน้อยสามชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทาง” ขณะที่ผู้โดยสารขาเข้ารายงานว่าต้องรอคิวสูงสุดถึง 50 นาทีในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในตอนเช้า สายการบินเริ่มส่งข้อความ SMS และแจ้งเตือนผ่านแอปพลิเคชันให้ผู้โดยสารรีบไปยังด่านตรวจคนเข้าเมืองทันทีหลังผ่านจุดตรวจความปลอดภัย แทนที่จะพักผ่อนในโซนปลอดภาษี



ช่างเทคนิคตำรวจสหพันธรัฐและผู้ให้บริการไอทีของสนามบินใช้เวลาส่วนใหญ่ในวันเสาร์เพื่อวินิจฉัยปัญหาที่เริ่มเกิดขึ้นตั้งแต่เวลา 18:30 น. ตามเวลายุโรปกลางในคืนก่อนหน้า เจ้าหน้าที่ระบุว่าไม่มีสัญญาณของการโจมตีทางไซเบอร์ แต่ยังไม่ตัดทิ้งความเป็นไปได้ของความล้มเหลวของฮาร์ดแวร์ในระบบสแกนชีวมิติที่เชื่อมต่อกับฐานข้อมูลชายแดนแห่งชาติของเบลเยียม มีการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจหนังสือเดินทางเพิ่มเติมในกรณีฉุกเฉิน แต่เนื่องจากขาดแคลนบุคลากร จึงไม่สามารถเปิดช่องตรวจสอบเพิ่มได้โดยไม่ต้องดึงเจ้าหน้าที่จากช่องตรวจสอบภายในเขตเชงเก้น

สำหรับทีมบริหารการเดินทางและความเคลื่อนไหวขององค์กร ปัญหานี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่สะดวกนัก ข้อผิดพลาดนี้เกิดขึ้นเพียงเก้าสัปดาห์ก่อนที่ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) จะบังคับใช้ ซึ่งจะต้องให้ผู้มาเยือนนอกสหภาพยุโรปสแกนลายนิ้วมือและใบหน้าแบบสด สายการบินกังวลว่าหากโครงสร้างพื้นฐานของประตูอัตโนมัติไม่เสถียรในตอนนี้ การเปิดใช้ระบบ EES อาจทำให้การดำเนินงานในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในตอนเช้าและเย็นของสนามบินหลักในยุโรปหยุดชะงัก ในบรัสเซลส์ ท่าเทียบเครื่องบิน B รับผิดชอบประมาณ 11% ของปริมาณผู้โดยสารรายวันของสนามบิน แต่รับภาระงานตรวจหนังสือเดินทางถึง 64% ทำให้การมีช่องทางอัตโนมัติสำรองเป็นเรื่องสำคัญมาก

จนกว่าระบบจะกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง ผู้จัดการการเดินทางควรแนะนำให้ผู้เดินทางและบุคคลสำคัญเผื่อเวลาการเดินทางไว้ล่วงหน้า เลือกใช้ช่องทางด่วนหากมี และติดตามข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์จากโซเชียลมีเดียของสนามบินบรัสเซลส์ นายจ้างที่วางแผนการเดินทางเป็นกลุ่มหรือการเยี่ยมชมศูนย์ประเมินในสัปดาห์หน้า อาจพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางผ่านอัมสเตอร์ดัม ปารีส หรือแฟรงก์เฟิร์ต หากเวลาต่อเครื่องแน่นเกินไป