Gangguan teknis membuat e-gate di Bandara Brussels mati, memicu pemeriksaan paspor manual dan antrean hingga satu jam

Kegagalan IT mendadak di zona perbatasan non-Schengen Bandara Brussels pada Jumat malam, 6 Februari, memaksa polisi federal menutup semua gerbang paspor otomatis dan beralih ke pemeriksaan manual 100%. Gangguan ini berlanjut hingga Sabtu, 7 Februari, menurut konfirmasi bandara, menyebabkan antrean panjang yang membentang ratusan meter di Pier B.

Karena kerusakan ini memengaruhi jalur elektronik yang diperuntukkan bagi pelancong UE dan EEA, setiap penumpang—baik dari UE maupun non-UE—harus antre di loket yang dijaga petugas. Bandara Brussels mengimbau penumpang yang akan terbang jarak jauh ke Inggris, Amerika Utara, Teluk, dan Afrika untuk tiba “setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan,” sementara penumpang yang tiba melaporkan waktu tunggu hingga 50 menit pada jam sibuk pagi hari. Maskapai penerbangan mulai mengirimkan peringatan melalui SMS dan aplikasi agar penumpang segera menuju perbatasan setelah melewati pemeriksaan keamanan, tanpa berlama-lama di area bebas bea.



Teknisi polisi federal dan vendor IT bandara menghabiskan sebagian besar hari Sabtu untuk mendiagnosis masalah yang pertama kali muncul pada pukul 18:30 CET malam sebelumnya. Meskipun pejabat mengatakan tidak ada indikasi serangan siber, mereka belum menutup kemungkinan kegagalan perangkat keras pada jaringan pemindaian biometrik yang terhubung ke basis data perbatasan nasional Belgia. Daftar cadangan petugas paspor tambahan telah dikerahkan, namun kekurangan staf membuat pembukaan loket baru tidak memungkinkan tanpa mengalihkan personel dari gerbang intra-Schengen.

Bagi tim mobilitas korporat dan manajemen perjalanan, waktu kejadian ini sangat tidak menguntungkan. Gangguan ini terjadi hanya sembilan minggu sebelum Sistem Masuk/Keluar UE (EES) menjadi wajib, yang mengharuskan pengunjung non-UE memberikan sidik jari dan pemindaian wajah secara langsung. Maskapai khawatir jika infrastruktur gerbang elektronik saat ini tidak dapat diandalkan, peluncuran EES dapat melumpuhkan operasi gelombang pagi dan sore di bandara-bandara hub Eropa. Di Brussels, Pier B menangani sekitar 11% dari lalu lintas harian bandara tetapi 64% dari beban kerja pemeriksaan paspor, sehingga redundansi gerbang otomatis sangat penting.

Sampai sistem kembali online, manajer perjalanan disarankan untuk menginstruksikan karyawan dan VIP agar menambah waktu perjalanan, memilih opsi jalur cepat jika tersedia, dan memantau media sosial Bandara Brussels untuk pembaruan waktu nyata. Perusahaan yang merencanakan perpindahan kelompok atau kunjungan pusat penilaian minggu depan mungkin perlu mempertimbangkan rute alternatif melalui Amsterdam, Paris, atau Frankfurt jika waktu koneksi ketat.