
बेल्जियम के उत्तरी क्षेत्र में पिछले दस वर्षों में विदेशी प्रतिभाओं का सबसे बड़ा प्रवाह देखा जा रहा है। 13 फरवरी 2026 को जारी नई आंकड़ों के अनुसार, फ्लैंडर्स ने 2025 में गैर-ईयू नागरिकों को 19,000 से अधिक सिंगल परमिट जारी किए, जो पिछले पांच वर्षों के औसत से 53 प्रतिशत अधिक है। रोजगार मंत्री जुहल देमिर (N-VA) का कहना है कि यूक्रेनी नागरिकों और गंभीर कौशल की कमी के कारण यह बढ़ोतरी स्थानीय मजदूरी को दबा सकती है और श्रम प्रवासन के लिए राजनीतिक समर्थन को कमजोर कर सकती है।
इसका जवाब देते हुए, फ्लैंडर्स ने 1 जनवरी 2026 से एक कड़ा आदेश लागू किया है। कम और मध्यम कौशल वाले पेशे, जैसे ट्रक ड्राइवर, बेकर, कसाई और कई देखभाल भूमिकाएं, जो पहले तेज़ ट्रैक प्रक्रिया का हिस्सा थीं, अब क्षेत्रीय 'बॉटलनेक' सूची से हटा दी गई हैं। इस महीने से नियोक्ताओं को यह साबित करना होगा कि उन्होंने कम से कम पांच सप्ताह तक स्थानीय और पूरे यूरोपीय संघ में विज्ञापन दिया है, तभी वे किसी तीसरे देश के कर्मचारी को प्रायोजित कर सकते हैं। वेतन सीमा भी बढ़ाई गई है और नवीनीकरण के मानदंड कड़े किए गए हैं।
व्यापार संघ वोक्का और अगोरिया चेतावनी देते हैं कि यह कड़ी कार्रवाई उल्टा असर कर सकती है। निर्माण कंपनियां पहले ही परियोजना में देरी की रिपोर्ट कर रही हैं क्योंकि उपठेकेदार नए नियमों के तहत सेवानिवृत्त हो रहे वेल्डर और इलेक्ट्रिशियन की जगह जल्दी नहीं भर पा रहे हैं। कुछ बहुराष्ट्रीय कंपनियां पड़ोसी नीदरलैंड या लक्ज़मबर्ग से अल्पकालिक पोस्टिंग व्यवस्था की तलाश कर रही हैं, जो आवास, कर और सामाजिक सुरक्षा अनुपालन पर अधिकारियों की कम निगरानी वाली एक राह है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: भर्ती प्रक्रिया लंबी होगी। कंपनियों को संयुक्त कार्य/निवास परमिट के लिए तीन से चार महीने का बजट रखना चाहिए और संभावित अपील को भी ध्यान में रखना चाहिए। जो नियोक्ता तीसरे देश की प्रतिभाओं पर भारी निर्भर हैं—विशेषकर आईटी, बायोटेक और लॉजिस्टिक्स में—उन्हें भर्ती प्रक्रिया को पहले से शुरू करना, नए क्षेत्रीय न्यूनतम वेतन के अनुसार वेतन पैकेज की समीक्षा करना और नवीनीकरण तिथियों को केंद्रीय HRIS में ट्रैक करना चाहिए ताकि कार्य प्राधिकरण में कोई बाधा न आए।
दीर्घकालिक रूप से, देमिर संघीय सरकार से वल्लोनिया और ब्रुसेल्स को फ्लेमिश मॉडल के साथ संरेखित करने का दबाव बना रही हैं, जो संकेत देता है कि 2027 तक गैर-ईयू श्रम के लिए कड़ी निगरानी राष्ट्रीय मानक बन सकती है।
इसका जवाब देते हुए, फ्लैंडर्स ने 1 जनवरी 2026 से एक कड़ा आदेश लागू किया है। कम और मध्यम कौशल वाले पेशे, जैसे ट्रक ड्राइवर, बेकर, कसाई और कई देखभाल भूमिकाएं, जो पहले तेज़ ट्रैक प्रक्रिया का हिस्सा थीं, अब क्षेत्रीय 'बॉटलनेक' सूची से हटा दी गई हैं। इस महीने से नियोक्ताओं को यह साबित करना होगा कि उन्होंने कम से कम पांच सप्ताह तक स्थानीय और पूरे यूरोपीय संघ में विज्ञापन दिया है, तभी वे किसी तीसरे देश के कर्मचारी को प्रायोजित कर सकते हैं। वेतन सीमा भी बढ़ाई गई है और नवीनीकरण के मानदंड कड़े किए गए हैं।
व्यापार संघ वोक्का और अगोरिया चेतावनी देते हैं कि यह कड़ी कार्रवाई उल्टा असर कर सकती है। निर्माण कंपनियां पहले ही परियोजना में देरी की रिपोर्ट कर रही हैं क्योंकि उपठेकेदार नए नियमों के तहत सेवानिवृत्त हो रहे वेल्डर और इलेक्ट्रिशियन की जगह जल्दी नहीं भर पा रहे हैं। कुछ बहुराष्ट्रीय कंपनियां पड़ोसी नीदरलैंड या लक्ज़मबर्ग से अल्पकालिक पोस्टिंग व्यवस्था की तलाश कर रही हैं, जो आवास, कर और सामाजिक सुरक्षा अनुपालन पर अधिकारियों की कम निगरानी वाली एक राह है।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: भर्ती प्रक्रिया लंबी होगी। कंपनियों को संयुक्त कार्य/निवास परमिट के लिए तीन से चार महीने का बजट रखना चाहिए और संभावित अपील को भी ध्यान में रखना चाहिए। जो नियोक्ता तीसरे देश की प्रतिभाओं पर भारी निर्भर हैं—विशेषकर आईटी, बायोटेक और लॉजिस्टिक्स में—उन्हें भर्ती प्रक्रिया को पहले से शुरू करना, नए क्षेत्रीय न्यूनतम वेतन के अनुसार वेतन पैकेज की समीक्षा करना और नवीनीकरण तिथियों को केंद्रीय HRIS में ट्रैक करना चाहिए ताकि कार्य प्राधिकरण में कोई बाधा न आए।
दीर्घकालिक रूप से, देमिर संघीय सरकार से वल्लोनिया और ब्रुसेल्स को फ्लेमिश मॉडल के साथ संरेखित करने का दबाव बना रही हैं, जो संकेत देता है कि 2027 तक गैर-ईयू श्रम के लिए कड़ी निगरानी राष्ट्रीय मानक बन सकती है।
स्रोत: Belga News Agency
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