बेल्जियम से आने-जाने वाले व्यापार और अवकाश यात्री संयुक्त राज्य अमेरिका/इज़राइल–ईरान के तेजी से बढ़ते टकराव के प्रभावों को महसूस कर रहे हैं। 3 मार्च 2026 को ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने पुष्टि की कि खाड़ी या इज़राइल से कोई यात्री या कार्गो वापसी उड़ानें निर्धारित नहीं हैं और अबू धाबी, दुबई, दोहा और तेल अवीव के लिए दस उड़ानें रद्द कर दी गई हैं। यह निर्णय संयुक्त अरब अमीरात, कतर और कई खाड़ी देशों द्वारा 1 मार्च को ईरानी मिसाइल हमलों के बाद व्यापक हवाई क्षेत्र बंद करने के कारण लिया गया है। एमिरेट्स, एतिहाद और कतर एयरवेज ने लंदन, पेरिस और मैड्रिड के लिए सीमित वापसी सेवाएं शुरू की हैं, लेकिन ब्रुसेल्स को तब तक शामिल नहीं किया गया जब तक क्षेत्रीय उड़ान मार्ग सुरक्षित नहीं माने जाते। यात्रा आयोजक TUI बेल्जियम ने कहा कि उसके 111 ग्राहक दुबई में फंसे हुए हैं और सभी नई उड़ानें 9 मार्च तक निलंबित हैं। बेल्जियम में मुख्यालय वाली या वहां से गुजरने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए इस व्यवधान के तीन तत्काल परिणाम हैं: 1. उच्च-मूल्य वाले कार्गो की आपूर्ति श्रृंखला में देरी, जो सामान्यतः दुबई के DXB हब से गुजरकर बेल्जियम में अस्थायी प्रवेश प्रक्रियाओं के तहत ट्रक द्वारा पहुंचता है। 2. व्यापार मेलों या निर्माण परियोजनाओं में भाग लेने वाले कर्मचारियों की सुरक्षा के लिए अचानक बढ़ती ड्यूटी-ऑफ-केयर अनुरोध। 3. कार्यकारी यात्राओं का फ्रैंकफर्ट, पेरिस-CDG या एम्स्टर्डम के माध्यम से पुनर्निर्देशन, जिससे लागत बढ़ती है और यात्रा समय में दो से चार घंटे की वृद्धि होती है। बेल्जियम की संघीय सार्वजनिक सेवा (FPS) मोबिलिटी ने अब तक अतिरिक्त घरेलू सुरक्षा जांच लागू नहीं की हैं, लेकिन आंतरिक मंत्रालय ने संकट सेल सक्रिय कर दी है ताकि घटनाक्रम की निगरानी की जा सके और यदि प्रतिशोधी हमले शेंगेन-स्तरीय विमानन उपायों को ट्रिगर करें तो यूरोपीय संघ के साझेदारों के साथ संपर्क किया जा सके। जो कंपनियां नियमित रूप से दुबई, दोहा या तेल अवीव भेजती हैं, उन्हें यात्रा जोखिम आकलन अपडेट करने, युद्ध-जोखिम हवाई क्षेत्र को छोड़ने वाले बीमा प्रावधानों की जांच करने और यदि फील्ड कर्मचारी जल्दी वापस नहीं आ पाते हैं तो दूरस्थ कार्य के लिए तैयार रहने की सलाह दी जा रही है। मध्य पूर्व मार्ग ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के पूर्व-संकट लंबी दूरी यातायात का लगभग 7% हिस्सा हैं, और विश्लेषकों का कहना है कि निलंबन का हर सप्ताह एयरलाइनों और ग्राउंड-हैंडलर्स के लिए 4-6 मिलियन यूरो की राजस्व हानि का कारण बनता है। जबकि स्थिति अभी भी अस्थिर है, हवाई अड्डा प्रबंधन ने चेतावनी दी है कि यदि संकट लंबा चलता है तो व्यस्त ईस्टर अवधि के लिए स्लॉट पुनः आवंटन को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता, जिससे कार्गो चार्टर और ग्रीष्मकालीन कार्यक्रमों के पुनः लॉन्च पर प्रभाव पड़ सकता है।
