भारत ने पश्चिम एशिया कॉरिडोर खुला रखा: क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र बंद होने के बावजूद 9 मार्च को 50 उड़ानें संचालित

ईरान और अमेरिका-इज़राइल गठबंधन के बीच बढ़ती तनाव के बीच, भारत के नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने खाड़ी क्षेत्र के साथ वाणिज्यिक उड़ान सेवा निलंबित न करने का फैसला किया है। 9 मार्च की शाम जारी एक बुलेटिन के अनुसार, भारतीय एयरलाइंस—एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस, इंडिगो, स्पाइसजेट और अकासा एयर—लगभग 50 यात्री उड़ानें दिल्ली, मुंबई, हैदराबाद, बेंगलुरु और कोझिकोड को दुबई, अबू धाबी, मस्कट, जेद्दा और अन्य पश्चिम एशियाई हब से जोड़ रही हैं। मंत्रालय का युद्ध कक्ष फरवरी के अंत से हर छह घंटे में संयुक्त अरब अमीरात, ओमान और सऊदी अरब की संयुक्त विमानन प्राधिकरणों द्वारा जारी मिसाइल अलर्ट मानचित्रों का मूल्यांकन कर रहा है। जहां आवश्यक हो, उड़ानों को अरब सागर के ऊपर से पुनः मार्गित किया जा रहा है, जिससे उड़ान का समय 40-90 मिनट बढ़ जाता है, लेकिन इराक और पश्चिमी ईरान के उच्च जोखिम वाले FIR क्षेत्रों से बचा जाता है। वरिष्ठ अधिकारियों ने बताया कि सरकार वास्तविक समय में हवाई किराया डेटा की निगरानी कर रही है ताकि "संकट में मुनाफाखोरी" को रोका जा सके, क्योंकि पिछले सप्ताह मुंबई-दुबई सेक्टर में किराया अस्थायी रूप से 60% तक बढ़ गया था। एयरलाइंस को निर्देश दिया गया है कि वे कम से कम एक वाइड-बॉडी और दो नैरो-बॉडी विमान घरेलू स्टैंडबाय पर रखें ताकि सुरक्षा स्थिति बिगड़ने पर अनियोजित निकासी मिशनों के लिए तैयार रहें। दिल्ली IGI हवाई अड्डे पर, खाड़ी क्षेत्र से आने वाले यात्रियों के लिए इमिग्रेशन काउंटरों पर अब एक समर्पित MoCA संपर्क अधिकारी तैनात है, जो फंसे हुए निवासियों के वीजा ओवरस्टे मामलों को तेजी से निपटाने में मदद करेगा। खाड़ी गलियारे पर निर्भर भारतीय व्यवसायों—जैसे दुबई इंटरनेट सिटी में आईटी सेवाएं, दोहा में निर्माण परियोजनाएं, और 7 अरब डॉलर वार्षिक चिकित्सा पर्यटन प्रवाह—के लिए उड़ान सेवा का जारी रहना अत्यंत महत्वपूर्ण है। FIEO और नासकॉम जैसे व्यापार संगठन इस निर्णय का स्वागत कर रहे हैं, क्योंकि यह निर्यातकों को जेबेल अली के माध्यम से माल पुनः मार्गित करने की सुविधा देता है और मानव संसाधन रोटेशन को बनाए रखता है। फिर भी, जोखिम सलाहकार कंपनियों से आग्रह कर रहे हैं कि वे विभाजित टीम नीतियां लागू करें और "युद्ध जोखिम" और "सामाजिक अशांति" से संबंधित बीमा कवरेज की समीक्षा करें। आगे देखते हुए, MoCA अधिकारियों ने संकेत दिया कि दैनिक उड़ान अनुमोदन तब तक 'गतिशील' रहेंगे जब तक क्षेत्रीय NOTAM हटाए नहीं जाते। यात्रियों से अनुरोध किया गया है कि वे प्रस्थान से 12 घंटे पहले अपनी बुकिंग की पुष्टि करें और अरब सागर और लाल सागर मार्गों पर संभावित मार्ग परिवर्तनों के लिए अतिरिक्त समय का बजट बनाएं।