ड्रोन हमले से फुजैरा बंदरगाह में आग लगी; भारतीय लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने वैकल्पिक मार्ग सक्रिय किए

दुबई को हिला देने वाली मिसाइल अलर्ट से कुछ घंटे पहले, 14 मार्च को एक अलग ईरानी ड्रोन हमले ने फुजैरा बंदरगाह को निशाना बनाया, जिससे आग लग गई और कुछ तेल लोडिंग और कंटेनर हैंडलिंग ऑपरेशनों को अस्थायी रूप से रोकना पड़ा। यह हमला वर्तमान ईरान-खाड़ी तनाव के दौरान पूर्वी तट के इस रणनीतिक बंदरगाह पर पहला सीधा हमला है और उस समय हुआ जब भारतीय निर्यातक बढ़ती भीड़ से बचने के लिए माल को दुबई के पश्चिमी तट की बजाय यहां स्थानांतरित कर रहे थे। यूएई की आपातकालीन सेवाओं ने तीन घंटे के भीतर आग पर काबू पा लिया, लेकिन टर्मिनल ऑपरेटरों ने फ्रेट फॉरवर्डर्स को बताया कि बर्थ पुनःक्रमण और कम समय-संवेदनशील कंटेनरों के रोलओवर की संभावना है। फुजैरा आने वाली भारतीय शिपिंग लाइनों—विशेषकर चेन्नई और बेंगलुरु से अफ्रीका के लिए ऑटो पार्ट्स ले जाने वाली—को अब 24-48 घंटे की देरी का सामना करना पड़ सकता है। कई थर्ड-पार्टी लॉजिस्टिक्स (3PL) कंपनियों ने उच्च-मूल्य इलेक्ट्रॉनिक्स शिपमेंट के लिए जहाजों को ओमान के सोहार बंदरगाह की ओर मोड़ दिया है, जिससे यूएई वितरण केंद्रों तक अतिरिक्त ट्रकिंग लागत बढ़ गई है। फुजैरा को फ्री-ज़ोन कंसोलिडेशन पॉइंट के रूप में इस्तेमाल करने वाले भारतीय कॉर्पोरेट्स के लिए सबसे बड़ी चिंता बीमा है: कार्गो पॉलिसियों पर युद्ध-जोखिम अधिभार रातोंरात 35% बढ़ा दिया गया है, और अंडरराइटर्स ने चेतावनी दी है कि हमले जारी रहने पर और वृद्धि हो सकती है। यूएई के पूर्वी तट क्षेत्र में ऊर्जा EPC कॉन्ट्रैक्ट्स के लिए स्टाफ या प्रोजेक्ट कार्गो को स्थानांतरित करने वाले मोबिलिटी प्रोग्राम्स को जोखिम कम करने के बजट की समीक्षा करनी चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि फोर्स मेजर क्लॉज ड्रोन हमले के व्यवधान को कवर करते हैं या नहीं। उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि जबकि बंदरगाह अभी भी संचालित है, बार-बार रुकावटें भारत की खाड़ी लॉजिस्टिक्स को धीरे-धीरे सऊदी अरब के जेद्दा इस्लामिक पोर्ट और ओमान के दूकम SEZ की ओर विविधीकृत करने की प्रक्रिया को तेज कर सकती हैं—जो दोनों दक्षिण एशियाई व्यापार के वैकल्पिक प्रवेश द्वार के रूप में खुद को स्थापित कर रहे हैं। हालांकि, ये मार्ग यूएई में वापस आने के लिए लंबी ओवरलैंड यात्रा शामिल करते हैं, जिससे समय-संवेदनशील शिपमेंट के लिए लागत और कस्टम्स अनुपालन की जटिलता बढ़ जाती है।