जर्मनी की लुफ्थांसा ग्रुप अक्टूबर तक 20,000 उड़ानें रद्द करेगी ताकि बढ़ती ईंधन लागत और हाल के पायलट व केबिन क्रू हड़तालों के वित्तीय प्रभाव को कम किया जा सके। कंपनी ने 22 अप्रैल को घोषणा की कि उड़ानें छह यूरोपीय हब—फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख, ज्यूरिख, वियना, रोम और ब्रुसेल्स—के इर्द-गिर्द समेकित की जाएंगी, जिससे यात्रियों की सेवा बनी रहेगी, उड़ानों की संख्या कम होगी और लगभग 40,000 टन केरोसिन की बचत होगी। बेल्जियम के कॉर्पोरेट्स के लिए यह फैसला दोधारी तलवार साबित होगा। एक ओर, ब्रुसेल्स हवाई अड्डा अतिरिक्त लंबी दूरी की कनेक्टिविटी प्राप्त करेगा क्योंकि कम यात्री वाली उड़ानें राजधानी के माध्यम से संचालित होंगी; लुफ्थांसा ने कहा कि फ्रैंकफर्ट-ब्रुसेल्स मार्ग पर कुछ उड़ानों को बड़े विमान में बदला जाएगा ताकि अंतरमहाद्वीपीय यात्रा सुरक्षित रहे। दूसरी ओर, रद्द की गई पॉइंट-टू-पॉइंट सेवाओं पर बुक किए गए यात्री पुनः मार्ग परिवर्तन और संभावित रात भर ठहराव का सामना कर सकते हैं—ऐसे खर्चों को नियोक्ताओं को EU Regulation 261/2004 के तहत वहन करना होगा जब तक एयरलाइन ‘असाधारण परिस्थितियों’ का प्रमाण न दे। ट्रैवल मैनेजर्स को तुरंत सक्रिय PNR की समीक्षा करनी चाहिए। एयरइ हेल्प के अनुसार, अप्रैल की पांच दिवसीय हड़ताल के दौरान लगभग 4,000 उड़ानें पहले ही प्रभावित हो चुकी हैं, और शेड्यूल पुनः निर्धारित होने के साथ यह संख्या बढ़ने की संभावना है। लुफ्थांसा के ब्रुसेल्स टिकटिंग कार्यालय में पुनः बुकिंग के लिए 48-72 घंटे की प्रतीक्षा हो रही है, इसलिए TMC के माध्यम से सक्रिय पुनः बुकिंग की सलाह दी जाती है। ब्रुसेल्स एयरपोर्ट कंपनी ने इस कदम का स्वागत किया है, यह बताते हुए कि अतिरिक्त आने वाली उड़ानें रयानएयर की हाल की कटौती से हुई क्षमता हानि को आंशिक रूप से पूरा कर सकती हैं। हालांकि, एयरपोर्ट के COO अर्नॉड फिस्ट ने चेतावनी दी कि हब को सुबह और शाम के पीक समय में रनवे स्लॉट प्रबंधन के लिए skeyes एयर-ट्रैफिक कंट्रोल के साथ करीबी समन्वय करना होगा। आगे देखते हुए, रेमंड जेम्स के विश्लेषकों का कहना है कि यह पुनर्गठन लुफ्थांसा की नेटवर्क रणनीति में दीर्घकालिक बदलाव का संकेत हो सकता है, जिसमें ब्रुसेल्स समूह के मल्टी-हब मॉडल में एक बड़ा रोल निभाएगा—यह बेल्जियम की कनेक्टिविटी को बेहतर बना सकता है, लेकिन साथ ही जर्मन एयरलाइन के भविष्य के श्रम विवादों के लिए भी जोखिम बढ़ा सकता है।
स्रोत: Brussels Signal
