Grup Lufthansa Jerman akan memangkas 20.000 penerbangan antara sekarang hingga Oktober untuk mengimbangi lonjakan biaya bahan bakar dan dampak finansial dari mogok pilot serta awak kabin baru-baru ini. Dalam pengumuman pada 22 April, maskapai ini akan mengonsolidasikan koneksi di enam hub Eropa—Frankfurt, Munich, Zurich, Wina, Roma, dan Brussels—agar tetap menjaga aliran penumpang sambil mengurangi jumlah penerbangan dan menghemat sekitar 40.000 ton bahan bakar kerosin.
Bagi perusahaan Belgia, keputusan ini memiliki dua sisi. Di sisi positif, Bandara Brussels akan mendapatkan konektivitas jarak jauh tambahan karena rute-rute yang sepi dialihkan melalui ibu kota; Lufthansa juga berencana menggunakan pesawat berbadan lebar untuk beberapa penerbangan Frankfurt-Brussels guna menjaga rute antar benua. Namun, di sisi negatif, penumpang yang terdaftar pada penerbangan langsung yang dibatalkan harus menghadapi pengalihan rute dan kemungkinan menginap semalam—biaya yang harus ditanggung oleh perusahaan sesuai Regulasi UE 261/2004 kecuali maskapai dapat membuktikan adanya ‘keadaan luar biasa’. Manajer perjalanan disarankan segera memeriksa PNR aktif.
![Lufthansa memangkas 20.000 penerbangan; Brussels ditetapkan sebagai pusat konsolidasi]()
Data dari perusahaan industri AirHelp menunjukkan sekitar 4.000 penerbangan sudah terganggu selama mogok lima hari awal April, dan backlog diperkirakan akan bertambah seiring penjadwalan ulang. Antrian penerbitan ulang tiket di kantor Lufthansa Brussels mencapai 48-72 jam, sehingga pemesanan ulang secara proaktif melalui TMC sangat dianjurkan.
Perusahaan Bandara Brussels menyambut baik langkah ini, mencatat bahwa tambahan lalu lintas masuk dapat sebagian menutupi kapasitas yang hilang akibat pemangkasan Ryanair baru-baru ini. Namun, COO bandara Arnaud Feist mengingatkan bahwa koordinasi erat dengan pengendali lalu lintas udara skeyes diperlukan untuk mengatur slot landasan pacu selama puncak pagi dan malam.
Ke depan, analis Raymond James menilai restrukturisasi ini bisa menandai perubahan jangka panjang dalam strategi jaringan Lufthansa, dengan Brussels mengambil peran lebih besar dalam model multi-hub grup tersebut—perkembangan yang dapat meningkatkan konektivitas Belgia namun juga membuatnya rentan terhadap perselisihan tenaga kerja di maskapai Jerman tersebut.
Bagi perusahaan Belgia, keputusan ini memiliki dua sisi. Di sisi positif, Bandara Brussels akan mendapatkan konektivitas jarak jauh tambahan karena rute-rute yang sepi dialihkan melalui ibu kota; Lufthansa juga berencana menggunakan pesawat berbadan lebar untuk beberapa penerbangan Frankfurt-Brussels guna menjaga rute antar benua. Namun, di sisi negatif, penumpang yang terdaftar pada penerbangan langsung yang dibatalkan harus menghadapi pengalihan rute dan kemungkinan menginap semalam—biaya yang harus ditanggung oleh perusahaan sesuai Regulasi UE 261/2004 kecuali maskapai dapat membuktikan adanya ‘keadaan luar biasa’. Manajer perjalanan disarankan segera memeriksa PNR aktif.
Data dari perusahaan industri AirHelp menunjukkan sekitar 4.000 penerbangan sudah terganggu selama mogok lima hari awal April, dan backlog diperkirakan akan bertambah seiring penjadwalan ulang. Antrian penerbitan ulang tiket di kantor Lufthansa Brussels mencapai 48-72 jam, sehingga pemesanan ulang secara proaktif melalui TMC sangat dianjurkan.
Perusahaan Bandara Brussels menyambut baik langkah ini, mencatat bahwa tambahan lalu lintas masuk dapat sebagian menutupi kapasitas yang hilang akibat pemangkasan Ryanair baru-baru ini. Namun, COO bandara Arnaud Feist mengingatkan bahwa koordinasi erat dengan pengendali lalu lintas udara skeyes diperlukan untuk mengatur slot landasan pacu selama puncak pagi dan malam.
Ke depan, analis Raymond James menilai restrukturisasi ini bisa menandai perubahan jangka panjang dalam strategi jaringan Lufthansa, dengan Brussels mengambil peran lebih besar dalam model multi-hub grup tersebut—perkembangan yang dapat meningkatkan konektivitas Belgia namun juga membuatnya rentan terhadap perselisihan tenaga kerja di maskapai Jerman tersebut.
Sumber: Brussels Signal
