
हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (HKIA) ने 22 मई 2026 को लगभग सात साल की निर्माण अवधि को समाप्त करते हुए अपने पुनर्निर्मित टर्मिनल 2 (T2) का उद्घाटन किया। इस समारोह में कार्यवाहक वित्त सचिव माइकल वोंग, एयरपोर्ट अथॉरिटी हांगकांग (AAHK) के अध्यक्ष फ्रेड लैम और 1,500 से अधिक उद्योग विशेषज्ञों ने भाग लिया। अधिकारियों ने पुष्टि की कि HK$12.9 बिलियन की इस अपग्रेड के तहत 27 मई से यात्री सेवा शुरू हो जाएगी, जो गर्मियों की यात्रा के उच्चतम मौसम के लिए बिल्कुल सही समय है।
नए रूप में तैयार किया गया T2, HKIA के व्यापक तीन-रनवे सिस्टम मास्टरप्लान का केंद्र है। प्रस्थान हॉल में अब 160 पारंपरिक काउंटर, 48 स्व-चेक-इन बैग ड्रॉप पॉजिशन, अगली पीढ़ी के बायोमेट्रिक ई-गेट्स और पुनः डिज़ाइन किए गए सुरक्षा लेन हैं, जो पहले 12 महीनों में आठ मिलियन यात्रियों की सेवा करने में सक्षम होंगे। हालांकि यात्री अभी भी टर्मिनल 1 से उड़ान भरेंगे जब तक कि 2027 में समर्पित T2 कॉन्सोर्स न खुले, दोनों भवनों को ऑटोमेटेड पीपल मूवर और वातानुकूलित फुटब्रिज से जोड़ा गया है, जिससे ट्रांसफर सहज हो जाता है।
AAHK ने पुष्टि की कि 15 मुख्य रूप से शॉर्ट-हॉल और क्षेत्रीय एयरलाइंस अपने चेक-इन क्षेत्र को तीन चरणों में 27 मई से 10 जून के बीच T2 में स्थानांतरित करेंगी। शुरुआत हांगकांग एयरलाइंस से होगी, इसके बाद ग्रेटर बे एयरलाइंस, HK एक्सप्रेस और कैथे पैसिफिक की कुछ उड़ानें शामिल होंगी। यह चरणबद्ध तरीका नए सिस्टम की जांच के साथ यात्रियों और ग्राउंड हैंडलिंग पार्टनर्स के लिए व्यवधान को कम करने के लिए अपनाया गया है।
व्यवसायों के लिए, यह अतिरिक्त क्षमता एक स्पष्ट बढ़ावा है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को उम्मीद है कि कतारें कम होंगी, एयर सर्विस विकल्प बढ़ेंगे और ग्रेटर बे एरिया के लिए बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी, जो पास के एयरपोर्ट एक्सप्रेस, सीमा पार कोच और 29 एयरपोर्ट बस मार्गों के माध्यम से संभव होगी जो अब T2 से जुड़ी हैं।
AAHK ने उद्घाटन सप्ताहांत पर एक करियर मेले का भी आयोजन किया, जिसमें ग्राउंड सर्विसेज, रखरखाव और सुरक्षा में 4,400 रिक्तियां पेश की गईं – यह संकेत है कि महामारी के बाद विमानन क्षेत्र में कर्मचारियों की कमी अब कम हो रही है।
2025 में यात्री यातायात पहले ही 61 मिलियन तक पहुंच चुका है, जो 2024 से 15 प्रतिशत अधिक है, और हवाई अड्डा अब खुद को एशिया के प्रमुख प्रवेश द्वार के रूप में स्थापित करने के लिए तैयार है। सरकार के लिए, T2 इस बात का प्रमाण है कि हांगकांग का “स्कायटोपिया” विजन, एक एकीकृत एयर-सिटी जिला बनाने का, सही दिशा में है, जो क्षेत्रीय मुख्यालय और मोबाइल कार्यबल वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए हांगकांग को पसंदीदा हब के रूप में मजबूत करता है।
नए रूप में तैयार किया गया T2, HKIA के व्यापक तीन-रनवे सिस्टम मास्टरप्लान का केंद्र है। प्रस्थान हॉल में अब 160 पारंपरिक काउंटर, 48 स्व-चेक-इन बैग ड्रॉप पॉजिशन, अगली पीढ़ी के बायोमेट्रिक ई-गेट्स और पुनः डिज़ाइन किए गए सुरक्षा लेन हैं, जो पहले 12 महीनों में आठ मिलियन यात्रियों की सेवा करने में सक्षम होंगे। हालांकि यात्री अभी भी टर्मिनल 1 से उड़ान भरेंगे जब तक कि 2027 में समर्पित T2 कॉन्सोर्स न खुले, दोनों भवनों को ऑटोमेटेड पीपल मूवर और वातानुकूलित फुटब्रिज से जोड़ा गया है, जिससे ट्रांसफर सहज हो जाता है।
AAHK ने पुष्टि की कि 15 मुख्य रूप से शॉर्ट-हॉल और क्षेत्रीय एयरलाइंस अपने चेक-इन क्षेत्र को तीन चरणों में 27 मई से 10 जून के बीच T2 में स्थानांतरित करेंगी। शुरुआत हांगकांग एयरलाइंस से होगी, इसके बाद ग्रेटर बे एयरलाइंस, HK एक्सप्रेस और कैथे पैसिफिक की कुछ उड़ानें शामिल होंगी। यह चरणबद्ध तरीका नए सिस्टम की जांच के साथ यात्रियों और ग्राउंड हैंडलिंग पार्टनर्स के लिए व्यवधान को कम करने के लिए अपनाया गया है।
व्यवसायों के लिए, यह अतिरिक्त क्षमता एक स्पष्ट बढ़ावा है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को उम्मीद है कि कतारें कम होंगी, एयर सर्विस विकल्प बढ़ेंगे और ग्रेटर बे एरिया के लिए बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी, जो पास के एयरपोर्ट एक्सप्रेस, सीमा पार कोच और 29 एयरपोर्ट बस मार्गों के माध्यम से संभव होगी जो अब T2 से जुड़ी हैं।
AAHK ने उद्घाटन सप्ताहांत पर एक करियर मेले का भी आयोजन किया, जिसमें ग्राउंड सर्विसेज, रखरखाव और सुरक्षा में 4,400 रिक्तियां पेश की गईं – यह संकेत है कि महामारी के बाद विमानन क्षेत्र में कर्मचारियों की कमी अब कम हो रही है।
2025 में यात्री यातायात पहले ही 61 मिलियन तक पहुंच चुका है, जो 2024 से 15 प्रतिशत अधिक है, और हवाई अड्डा अब खुद को एशिया के प्रमुख प्रवेश द्वार के रूप में स्थापित करने के लिए तैयार है। सरकार के लिए, T2 इस बात का प्रमाण है कि हांगकांग का “स्कायटोपिया” विजन, एक एकीकृत एयर-सिटी जिला बनाने का, सही दिशा में है, जो क्षेत्रीय मुख्यालय और मोबाइल कार्यबल वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए हांगकांग को पसंदीदा हब के रूप में मजबूत करता है।
स्रोत: South China Morning Post