ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (HKIA) نے 22 مئی 2026 کو تقریباً سات سال کی تعمیراتی محنت کے بعد اپنے نئے سرے سے تعمیر شدہ ٹرمینل 2 (T2) کا افتتاح کیا۔ اس تقریب میں قائم مالیاتی سیکرٹری مائیکل وونگ، ایئرپورٹ اتھارٹی ہانگ کانگ (AAHK) کے چیئرمین فریڈ لیم اور 1,500 سے زائد صنعت کے مہمانوں نے شرکت کی۔ حکام نے تصدیق کی کہ 12.9 ارب ہانگ کانگ ڈالر کی اپ گریڈیشن 27 مئی سے مسافروں کے لیے مکمل طور پر فعال ہو جائے گی، جو موسم گرما کی مصروف ترین سفری مدت کے لیے بالکل مناسب وقت ہے۔
نیا T2، HKIA کے وسیع تین رن وے سسٹم ماسٹر پلان کا مرکزی حصہ ہے۔ روانگی ہال میں اب 160 روایتی چیک ان کاؤنٹرز، 48 خودکار بیگ ڈراپ پوائنٹس، جدید بایومیٹرک ای-گیٹس اور دوبارہ ڈیزائن کیے گئے سیکیورٹی لینز موجود ہیں جو پہلے 12 مہینوں میں 8 ملین مسافروں کی سہولت فراہم کریں گے۔ اگرچہ مسافر ابھی بھی ٹرمینل 1 سے پروازوں میں سوار ہوں گے جب تک کہ 2027 میں مخصوص T2 کانکورز نہ کھلے، دونوں عمارتیں خودکار پیپل موور اور ایئر کنڈیشنڈ فٹ برج سے جڑی ہوئی ہیں، جو منتقلی کو آسان بناتی ہیں۔
AAHK نے تصدیق کی کہ 15 زیادہ تر قریبی اور علاقائی ایئر لائنز اپنے چیک ان زونز کو تین مراحل میں 27 مئی سے 10 جون کے درمیان T2 میں منتقل کریں گی۔ ہانگ کانگ ایئر لائنز سب سے پہلے منتقل ہوگی، اس کے بعد گریٹر بے ایئر لائنز، HK ایکسپریس اور کچھ کیتھی پیسیفک کی پروازیں شامل ہوں گی۔ یہ مرحلہ وار طریقہ کار نئے نظاموں کی جانچ کے لیے ہے تاکہ مسافروں اور زمینی خدمات کے شراکت داروں کے لیے کم سے کم خلل پیدا ہو۔
![ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ نے توسیع شدہ ٹرمینل 2 کا افتتاح کر دیا، گرمیوں کی سفر کو مزید آسان بنانے کا وعدہ کیا گیا ہے۔]()
کاروباری شعبے کے لیے یہ اضافی گنجائش ایک واضح فائدہ ہے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو توقع ہے کہ قطاریں کم ہوں گی، ہوائی خدمات کے مزید اختیارات دستیاب ہوں گے اور قریبی ایئرپورٹ ایکسپریس، سرحدی کوچز اور 29 ایئرپورٹ بس روٹس کے ذریعے گریٹر بے ایریا سے بہتر رابطہ ممکن ہوگا جو اب T2 پر رکتے ہیں۔
AAHK نے افتتاحی ہفتے کے دوران ایک کیریئرز فیئر بھی منعقد کی جس میں زمینی خدمات، مینٹیننس اور سیکیورٹی کے شعبوں میں 4,400 خالی آسامیوں کی پیشکش کی گئی، جو اس بات کی علامت ہے کہ وبا کے بعد کی بحالی میں عملے کی کمی کم ہو رہی ہے۔
2025 میں مسافر ٹریفک پہلے ہی 61 ملین تک پہنچ چکی ہے، جو 2024 کے مقابلے میں 15 فیصد زیادہ ہے، اور ایئرپورٹ کو یقین ہے کہ وہ ایشیا کے سب سے بڑے گیٹ وے کے طور پر اپنی پوزیشن برقرار رکھ سکے گا۔ حکومت کے لیے، T2 ہانگ کانگ کے "اسکائیٹوپیا" وژن کی کامیابی کا ثبوت ہے، جو ایک مربوط ہوائی شہر کے ضلع کی تشکیل پر زور دیتا ہے اور اس خطے کو کثیر القومی کمپنیوں کے لیے ترجیحی مرکز کے طور پر مضبوط کرتا ہے جہاں علاقائی ہیڈکوارٹرز اور موبائل ورک فورسز موجود ہیں۔
نیا T2، HKIA کے وسیع تین رن وے سسٹم ماسٹر پلان کا مرکزی حصہ ہے۔ روانگی ہال میں اب 160 روایتی چیک ان کاؤنٹرز، 48 خودکار بیگ ڈراپ پوائنٹس، جدید بایومیٹرک ای-گیٹس اور دوبارہ ڈیزائن کیے گئے سیکیورٹی لینز موجود ہیں جو پہلے 12 مہینوں میں 8 ملین مسافروں کی سہولت فراہم کریں گے۔ اگرچہ مسافر ابھی بھی ٹرمینل 1 سے پروازوں میں سوار ہوں گے جب تک کہ 2027 میں مخصوص T2 کانکورز نہ کھلے، دونوں عمارتیں خودکار پیپل موور اور ایئر کنڈیشنڈ فٹ برج سے جڑی ہوئی ہیں، جو منتقلی کو آسان بناتی ہیں۔
AAHK نے تصدیق کی کہ 15 زیادہ تر قریبی اور علاقائی ایئر لائنز اپنے چیک ان زونز کو تین مراحل میں 27 مئی سے 10 جون کے درمیان T2 میں منتقل کریں گی۔ ہانگ کانگ ایئر لائنز سب سے پہلے منتقل ہوگی، اس کے بعد گریٹر بے ایئر لائنز، HK ایکسپریس اور کچھ کیتھی پیسیفک کی پروازیں شامل ہوں گی۔ یہ مرحلہ وار طریقہ کار نئے نظاموں کی جانچ کے لیے ہے تاکہ مسافروں اور زمینی خدمات کے شراکت داروں کے لیے کم سے کم خلل پیدا ہو۔
کاروباری شعبے کے لیے یہ اضافی گنجائش ایک واضح فائدہ ہے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو توقع ہے کہ قطاریں کم ہوں گی، ہوائی خدمات کے مزید اختیارات دستیاب ہوں گے اور قریبی ایئرپورٹ ایکسپریس، سرحدی کوچز اور 29 ایئرپورٹ بس روٹس کے ذریعے گریٹر بے ایریا سے بہتر رابطہ ممکن ہوگا جو اب T2 پر رکتے ہیں۔
AAHK نے افتتاحی ہفتے کے دوران ایک کیریئرز فیئر بھی منعقد کی جس میں زمینی خدمات، مینٹیننس اور سیکیورٹی کے شعبوں میں 4,400 خالی آسامیوں کی پیشکش کی گئی، جو اس بات کی علامت ہے کہ وبا کے بعد کی بحالی میں عملے کی کمی کم ہو رہی ہے۔
2025 میں مسافر ٹریفک پہلے ہی 61 ملین تک پہنچ چکی ہے، جو 2024 کے مقابلے میں 15 فیصد زیادہ ہے، اور ایئرپورٹ کو یقین ہے کہ وہ ایشیا کے سب سے بڑے گیٹ وے کے طور پر اپنی پوزیشن برقرار رکھ سکے گا۔ حکومت کے لیے، T2 ہانگ کانگ کے "اسکائیٹوپیا" وژن کی کامیابی کا ثبوت ہے، جو ایک مربوط ہوائی شہر کے ضلع کی تشکیل پر زور دیتا ہے اور اس خطے کو کثیر القومی کمپنیوں کے لیے ترجیحی مرکز کے طور پر مضبوط کرتا ہے جہاں علاقائی ہیڈکوارٹرز اور موبائل ورک فورسز موجود ہیں۔
ماخذ: South China Morning Post
