Міжнародний аеропорт Гонконгу відкрив розширений термінал 2, обіцяє комфортніші поїздки влітку

Міжнародний аеропорт Гонконгу (HKIA) 22 травня 2026 року завершив майже сім років будівництва, урочисто відкривши оновлений Термінал 2 (T2). На церемонії, в якій взяли участь виконуючий обов’язки фінансового секретаря Майкл Вонг, голова Аеропортової адміністрації Гонконгу (AAHK) Фред Лам та понад 1500 представників галузі, було підтверджено, що модернізація вартістю 12,9 млрд гонконгських доларів розпочне обслуговування пасажирів 27 травня — якраз до піку літнього сезону подорожей. Перебудований T2 є ключовим елементом масштабного плану HKIA з трьома злітно-посадковими смугами. Зала відправлення тепер пропонує 160 традиційних стійок реєстрації, 48 автоматичних пунктів здачі багажу, сучасні біометричні електронні ворота та оновлені контрольно-пропускні пункти безпеки, розраховані на обробку восьми мільйонів пасажирів протягом першого року роботи. Хоча пасажири поки що будуть сідати на рейси з Терміналу 1 до відкриття окремого конкорсу T2 у 2027 році, два термінали з’єднані автоматизованим транспортом та кондиціонованим пішохідним мостом, що забезпечує зручні пересадки. AAHK підтвердила, що 15 переважно короткомагістральних та регіональних авіакомпаній переведуть свої зони реєстрації до T2 у три етапи з 27 травня по 10 червня. Першою переїжджає Hong Kong Airlines, за нею — Greater Bay Airlines, HK Express та частина рейсів Cathay Pacific. Такий поетапний підхід покликаний протестувати нові системи та мінімізувати незручності для пасажирів і наземних служб. Для бізнесу додаткова пропускна спроможність — це реальна перевага. Менеджери з корпоративних подорожей очікують скорочення черг, розширення варіантів авіасполучення та покращення подальшої логістики до Великої Затоки через сусідній експрес Airport Express, міждержавні автобуси та 29 автобусних маршрутів аеропорту, які тепер обслуговують T2. AAHK також використала вихідні відкриття для проведення ярмарку вакансій із 4400 пропозиціями роботи у сферах наземного обслуговування, технічного обслуговування та безпеки — сигнал про те, що кадрові обмеження, які стримували відновлення авіації після пандемії, поступово зникають. З пасажиропотоком, що вже досяг 61 мільйона у 2025 році — на 15% більше, ніж у 2024-му, — аеропорт впевнений у збереженні статусу провідних повітряних воріт Азії. Уряд, зі свого боку, розглядає T2 як доказ того, що бачення Гонконгу як «Небесного міста» — інтегрованого авіаційного району — реалізується, зміцнюючи роль території як улюбленого хабу для багатонаціональних компаній із регіональними штаб-квартирами та мобільними командами.