यूरोपीय आयोग ने फ्रांस को कहा कि वह लंबे समय तक चलने वाले शेंगेन सीमा जांचों को समाप्त करे।

यूरोपीय आयोग ने 2 जून को औपचारिक राय जारी की है, जिसमें फ्रांस के साथ-साथ जर्मनी और अन्य सात शेंगेन सदस्य देशों से आंतरिक सीमा नियंत्रणों को धीरे-धीरे समाप्त करने का आग्रह किया गया है, जो 2015-2016 की सुरक्षा संकट के बाद लागू किए गए थे। संशोधित शेंगेन बॉर्डर्स कोड के अनुच्छेद 27 के तहत भेजी गई इस राय में कहा गया है कि इटली, स्पेन, बेल्जियम, लक्जमबर्ग और जर्मनी के साथ सड़क और रेल पारगमन पर फ्रांस द्वारा किए जा रहे जांच अब "आवश्यक और अनुपातिक" नहीं हैं, क्योंकि अब वैकल्पिक पुलिसिंग उपकरण उपलब्ध हैं।

यह पेरिस से नियंत्रणों को "क्रमिक रूप से हटाने" के लिए एक रोडमैप प्रस्तुत करने और इसके बजाय मोबाइल पुलिस गश्त, बायोमेट्रिक स्पॉट-चेक और पड़ोसी बलों के साथ वास्तविक समय में डेटा साझा करने पर भरोसा करने का आग्रह करता है। फ्रांस ने नवंबर 2015 के पेरिस हमलों के बाद नियंत्रण पुनः लागू किए थे और आतंकवाद और अनियमित द्वितीयक आवागमन का हवाला देते हुए हर छह महीने में इन्हें नवीनीकृत किया है।

व्यापार यात्रा समूहों और सीमा पार वाणिज्य मंडलों ने लंबे समय से शिकायत की है कि यह रोक-तलाशी व्यवस्था लगभग 1,70,000 दैनिक आवागमन करने वालों, जिनमें पोस्टेड कर्मचारी और सेवा इंजीनियर शामिल हैं, के लिए यात्रा समय और आपूर्ति श्रृंखला लागत बढ़ाती है। आयोग ने नोट किया है कि इलेक्ट्रॉनिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) गेट्स, जो अप्रैल से पूरी तरह से कार्यरत हैं, और आने वाली ETIAS यात्रा अनुमति इस वर्ष यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा को मजबूत करेंगे, जिससे क्षेत्र के अंदर जांच की आवश्यकता कम हो जाएगी।



सुरक्षा और लोकतंत्र के लिए आयोग की उपाध्यक्ष हेन्ना विरकुनन ने जोर दिया कि बिना सीमा के यात्रा "एक आर्थिक संपत्ति है जो मानक बनी रहनी चाहिए"। इसलिए ब्रुसेल्स फ्रांस से प्रभावित क्षेत्रों के साथ परामर्श करने और अगली नवीनीकरण तिथि 31 अक्टूबर से पहले संयुक्त पुलिस इकाइयों या नंबर-प्लेट पहचान गलियारों जैसे शमन उपाय प्रस्तुत करने को कह रहा है।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: हालांकि इस गर्मी कुछ पारगमन पर पासपोर्ट अभी भी जांचे जा सकते हैं, मध्यम अवधि में सीमा पारगमन और भी सुगम होगा। लिल और ब्रुसेल्स के बीच आवागमन शटल चलाने वाली कंपनियों या ट्यूरिन से लियोन तक पुर्जे भेजने वाली कंपनियों को फ्रांसीसी रोडमैप पर नजर रखनी चाहिए और जैसे-जैसे प्रतिबंध कम होंगे, मार्ग निर्धारण प्रक्रियाओं और ड्राइवर निर्देशों को अनुकूलित करने के लिए तैयार रहना चाहिए।

आयोग की यह राय बाध्यकारी नहीं है, लेकिन व्यवहार में सदस्य राज्य लगभग हमेशा इसका पालन करते हैं या उल्लंघन कार्यवाही का जोखिम उठाते हैं। यदि पेरिस वापसी का समय-निर्धारण करता है, तो व्यापार यात्रियों को 2026 की चौथी तिमाही तक मोंटजेनव्रे सुरंग में कम कतारें और लक्जमबर्ग A31 पर कम स्पॉट-चेक जैसे ठोस सुधार देखने को मिल सकते हैं।