网络铁路公司已提醒使用伦敦尤斯顿站及西海岸主线的乘客，6月25日和26日仅在绝对必要时出行。气象局对伦敦及英格兰南部大部分地区发布了罕见的红色“极端高温”警告。预计气温将超过36摄氏度，地面轨道温度可能超过50摄氏度。为保护铁路基础设施，列车将减速运行，并实行大幅调整的时刻表。Avanti West Coast、London Northwestern Railway及其他运营商已放宽票务限制，允许旅客改签或退款。尤斯顿站设有饮水点，车上工作人员也免费发放矿泉水，以降低高温带来的健康风险。
此次高温对商务出行影响显著：列车运行速度减慢，峰时班次减少，伦敦与伯明翰、曼彻斯特、利物浦及格拉斯哥等主要城际线路可能出现临时取消。西米德兰兹地区企业预计员工缺勤增加，一些公司已将会议转为线上，或批准员工入住酒店过夜，以确保关键项目顺利推进。
从全球流动性的角度看，正值跨国公司夏季派遣高峰期，出行受阻。流动性团队建议新来人员尽量通过希思罗或伦敦城市机场转乘陆路交通。航空公司也被要求在出发前提醒可能的铁路延误，方便抵达的高管安排替代地面交通。
气候相关的出行中断正成为企业董事会关注的重点。网络铁路公司指出，自2019年以来，英国因高温实施的铁路限速次数已增加三倍，今年将投资2500万英镑用于耐热轨道部件和远程温度传感器的升级。在这些改造普及之前，企业应在流动性预算中纳入极端天气应急措施，如灵活票价和备用车辆服务。
此次高温对商务出行影响显著：列车运行速度减慢，峰时班次减少，伦敦与伯明翰、曼彻斯特、利物浦及格拉斯哥等主要城际线路可能出现临时取消。西米德兰兹地区企业预计员工缺勤增加，一些公司已将会议转为线上，或批准员工入住酒店过夜，以确保关键项目顺利推进。
从全球流动性的角度看，正值跨国公司夏季派遣高峰期，出行受阻。流动性团队建议新来人员尽量通过希思罗或伦敦城市机场转乘陆路交通。航空公司也被要求在出发前提醒可能的铁路延误，方便抵达的高管安排替代地面交通。
气候相关的出行中断正成为企业董事会关注的重点。网络铁路公司指出，自2019年以来，英国因高温实施的铁路限速次数已增加三倍，今年将投资2500万英镑用于耐热轨道部件和远程温度传感器的升级。在这些改造普及之前，企业应在流动性预算中纳入极端天气应急措施，如灵活票价和备用车辆服务。
