
स्पेन के रेलवे यूनियनों ने, जो राज्य संचालक रेनफे और इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक एडिफ दोनों के कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करते हैं, सोमवार, 29 जून को 24 घंटे की हड़ताल की पुष्टि की है। हालांकि न्यूनतम सेवा कानून के तहत हाई-स्पीड AVE नेटवर्क को चलाना अनिवार्य है, लेकिन समय-सारिणी लगभग 73% सामान्य आवृत्ति तक सीमित रहेगी। क्षेत्रीय और आवासीय लाइनों पर इसका सबसे अधिक प्रभाव पड़ेगा, जहां कुछ मार्गों पर आधे से अधिक नियमित प्रस्थान रद्द हो सकते हैं। यह हड़ताल वेतन और स्टाफिंग पर चल रही एक साल से अधिक की बातचीत में नया विवाद है। यूनियन का कहना है कि महंगाई में वृद्धि और खुले बाजार के प्रतिस्पर्धियों के तेजी से विस्तार ने फ्रंटलाइन कर्मचारियों पर दबाव बढ़ा दिया है। प्रबंधन का तर्क है कि यात्रियों की संख्या महामारी पूर्व स्तर पर लौट आई है और कोई भी समझौता रेनफे की लागत संरचना को 2027 में पूर्ण बाजार उदारीकरण से पहले बनाए रखना चाहिए। व्यापार यात्रियों के लिए यह हड़ताल एक संवेदनशील समय पर आ रही है: वित्तीय तिमाही के अंतिम सोमवार को, जब मैड्रिड–बार्सिलोना के दिन भर के सफर और वालेंसिया–मैड्रिड के आवागमन में वृद्धि होती है। न्यूनतम सेवा चलाने के कानूनी दायित्व के बावजूद, कम आवृत्ति के कारण ट्रेनें अधिक भीड़भाड़ वाली होंगी, सीटें कम उपलब्ध होंगी और बैठकों या आगे की उड़ानों के लिए कनेक्शन छूटने का खतरा बढ़ जाएगा। मैड्रिड-बाराजास T4 और बार्सिलोना-एल प्रात हवाई अड्डा रेल लिंक भी सीमित समय-सारिणी पर चलेंगे, इसलिए कड़े समय सीमा वाले कॉर्पोरेट यात्रियों को वैकल्पिक ज़मीन परिवहन की योजना बनानी चाहिए। यात्रा प्रबंधक कर्मचारियों से आग्रह कर रहे हैं कि वे सुबह की जल्दी वाली सेवाओं में टिकट बदलें, पर्याप्त समय का अंतराल रखें और रेनफे तथा एडिफ ऐप के माध्यम से लाइव अपडेट पर नजर रखें। कार किराए पर देने वाली कंपनियों और लंबी दूरी के कोच ऑपरेटरों ने 28-30 जून के लिए अग्रिम बुकिंग में 15% की वृद्धि दर्ज की है। जिन कंपनियों की मोबिलिटी नीतियां ज़मीन परिवहन के अतिरिक्त शुल्क की प्रतिपूर्ति करती हैं, उन्हें टैक्सी और किराए की लागत के लिए बजट बढ़ाना पड़ सकता है। आगे देखते हुए, परिवहन मंत्रालय ने संकेत दिया है कि वह स्पेन के न्यूनतम सेवा आदेश की समीक्षा कर सकता है ताकि हड़ताल के अधिकार और आर्थिक निरंतरता के बीच संतुलन बनाया जा सके। जुलाई में दो और हड़ताल के दिन निर्धारित हैं, इसलिए बहुराष्ट्रीय कंपनियों को घरेलू मोबिलिटी के लिए आपातकालीन प्रोटोकॉल की समीक्षा करनी चाहिए और कुछ बैठकों को वर्चुअल फॉर्मेट में स्थानांतरित करने पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: Euro Weekly News