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स्पेन की संसद ने इबीसा हवाई अड्डे की क्षमता बढ़ाने पर रोक लगा दी

जून 27, 2026
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स्पेन की संसद ने इबीसा हवाई अड्डे की क्षमता बढ़ाने पर रोक लगा दी
स्पेन की मिश्रित द्वीपीय समिति—जिसमें डिप्टी और सीनेटर शामिल हैं—ने 26 जून को इबीसा हवाई अड्डे की परिचालन क्षमता बढ़ाने वाले किसी भी परियोजना को रोकने के लिए मतदान किया। सत्तारूढ़ सोशलिस्ट पार्टी (PSOE), कंजर्वेटिव पार्टी पॉपुलर (PP) और वामपंथी सुमर गठबंधन के समर्थन से, इस प्रस्ताव में राज्य के हवाई अड्डा संचालक AENA को निर्देश दिया गया है कि वह हवाई अड्डे की मास्टर प्लान और आगामी DORA III नियामक ढांचे की समीक्षा करे ताकि केवल सुरक्षा, पहुंच और स्थिरता से जुड़े सुधार ही आगे बढ़ें। यह बहु-पार्टी कदम स्थानीय वर्षों की चिंता के बाद आया है कि बैलेरिक द्वीप समूह ने अपने पर्यटन क्षमता की सीमा पार कर ली है। 2025 में इबीसा हवाई अड्डे ने 9.6 मिलियन यात्रियों को संभाला—जो द्वीप की स्थायी आबादी का लगभग तीन गुना है—और पर्यावरण समूहों ने चेतावनी दी कि अतिरिक्त रनवे या टर्मिनल कार्य भीड़, प्रदूषण और आवासीय दबाव को बढ़ाएंगे। इसके विपरीत, होटल व्यवसाय ने उच्च खर्च करने वाले उत्तर अमेरिकी और मध्य पूर्वी वाहकों के लिए अधिक स्लॉट की मांग की थी। वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए यह निर्णय निकट भविष्य में स्लॉट उपलब्धता की अनिश्चितता को दूर करता है, लेकिन यह संकेत भी देता है कि गर्मियों के पीक समय की सीमाएं बनी रहेंगी। इबीसा के तेजी से बढ़ते इवेंट्स, टेक-रिट्रीट और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में कर्मचारियों के रोटेशन वाली कंपनियों को मौसमी चार्टर्स और पाल्मा या बार्सिलोना के माध्यम से अप्रत्यक्ष मार्गों पर निर्भर रहना जारी रखना होगा। अब AENA को अपनी निवेश योजना में कड़े स्थिरता और सामाजिक प्रभाव मापदंड शामिल करने होंगे। उद्योग विशेषज्ञ इस मतदान को एक संकेतक मानते हैं: टेनेरिफ़ और मालागा के क्षेत्रीय संसदें भी हवाई अड्डा विस्तार को रोकने के लिए समान प्रस्ताव तैयार कर रही हैं। यदि यह प्रक्रिया दोहराई गई, तो स्पेन की महामारी के बाद की विमानन रिकवरी 2019 की क्षमता से नीचे स्थिर हो सकती है, जिससे एयरलाइंस को बड़े नैरो-बॉडी विमानों का उपयोग करना और प्रीमियम केबिन की कीमतें बढ़ानी पड़ सकती हैं। बैलेरिक्स में संचालन वाली कंपनियों को वैकल्पिक प्रवेश द्वारों का नक्शा तैयार करना चाहिए और AENA की सितंबर में शुरू होने वाली परामर्श प्रक्रिया पर नजर रखनी चाहिए। अंतिम DORA III, जिसे दिसंबर में कैबिनेट द्वारा मंजूरी दी जाएगी, 2031 तक के लिए खर्च और स्लॉट सीमाओं को सुनिश्चित करेगा।
स्रोत: Ara Balears

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