सोमवार, 13 जुलाई को पेरिस चार्ल्स डी गॉल (CDG) और नाइस कोटे दाजूर (NCE) हवाई अड्डों पर 500 से अधिक उड़ानें देरी या रद्द हो गईं, क्योंकि रनवे का तापमान 45 डिग्री सेल्सियस से ऊपर पहुंच गया और यात्रियों की संख्या गर्मियों के उच्चतम स्तर पर थी, disruption ट्रैकर AirHelp के अनुसार। प्रभावित 521 सेवाओं में से 13 पूरी तरह रद्द की गईं, जबकि 508 उड़ानें कम से कम 15 मिनट देरी से पहुंचीं या रवाना हुईं, कुछ एक घंटे से अधिक देर से। एयर फ्रांस, लुफ्थांसा, easyJet और यूनाइटेड एयरलाइंस जैसी एयरलाइनों को प्रभावित किया गया, जिससे यूरोप और उत्तरी अमेरिका में कनेक्शन उड़ानें छूट गईं। हवाई अड्डा संचालकों ने गर्मी से बचाव के लिए ग्राउंड क्रू की सुरक्षा हेतु पुश-बैक दरें कम कीं और थर्मल तनाव से बचने के लिए रनवे के उपयोग में बदलाव किया। एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स ने गर्म हवा के कारण विमान की चढ़ाई क्षमता कम होने पर टेक-ऑफ के बीच अधिक दूरी रखी। CDG के टर्मिनल 2E में कई यूके और यूएस की उड़ानें एक साथ लैंड करने पर लंबी इमिग्रेशन कतारें बन गईं, जब होल्डिंग पैटर्न हटाए गए। EU Regulation EC 261 के तहत मौसम से होने वाली देरी पर आमतौर पर वित्तीय मुआवजा नहीं मिलता, लेकिन एयरलाइनों को भोजन, पेय और आवश्यक होने पर आवास प्रदान करना होता है। कई कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों ने AirHelp को बताया कि उन्हें वरिष्ठ अधिकारियों की उड़ानें सुबह जल्दी बुक करनी पड़ीं क्योंकि दोपहर के स्लॉट अस्थिर हो गए थे। आगे देखते हुए, Météo-France ने 16 जुलाई तक तापमान में कमी की उम्मीद जताई है, लेकिन CDG के ऑपरेटर ADP ने चेतावनी दी है कि अगस्त के अंत में ऐसे तापमान में फिर से वृद्धि हो सकती है। नियोक्ताओं को यात्रियों को सलाह देनी चाहिए कि वे दोपहर से पहले उड़ानें लें, जहां उपलब्ध हो फास्ट-ट्रैक सुरक्षा लेन का उपयोग करें, और टर्मिनल बदलाव की स्थिति में बोर्डिंग पास की डिजिटल कॉपी साथ रखें। यह घटना हवाई गतिशीलता पर बढ़ते जलवायु जोखिम को दर्शाती है: अधिक तीव्र गर्मी की लहरें रनवे की लंबाई सीमित करती हैं, वजन प्रतिबंध लगाती हैं और एयर ट्रैफिक कंट्रोल में जाम बढ़ाती हैं। गतिशीलता कार्यक्रमों को फ्रांस के भीतर कड़ी इंटर-मोडल ट्रांसफर वाली यात्राओं के लिए आगमन और महत्वपूर्ण बैठकों के बीच अधिक समय का अंतराल रखना पड़ सकता है।
स्रोत: AirHelp
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