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लंबे सप्ताहांत के यात्रियों के लिए फ्लाइट अटेंडेंट हड़ताल की अंतिम तारीख नजदीक आते ही वेस्टजेट ने बदलाव शुल्क माफ कर दिया

जुल॰ 25, 2026
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लंबे सप्ताहांत के यात्रियों के लिए फ्लाइट अटेंडेंट हड़ताल की अंतिम तारीख नजदीक आते ही वेस्टजेट ने बदलाव शुल्क माफ कर दिया
वेस्टजेट ने 26 से 29 जुलाई के बीच प्रस्थान करने वाली सभी घरेलू और सीमा पार उड़ानों के लिए बिना किसी शुल्क के एक बार पुनः बुकिंग नीति शुरू की है, क्योंकि वह कनाडाई यूनियन ऑफ पब्लिक एम्प्लॉइज (CUPE) द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए 3,100 फ्लाइट अटेंडेंट्स के संभावित हड़ताल की तैयारी कर रहा है। इस एयरलाइन ने यह कदम 24 जुलाई को एक वीडियो अपडेट में बताया, जो हड़ताल से दो दिन पहले है जब कर्मचारी कानूनी रूप से काम छोड़ सकते हैं। बातचीत ज़मीन पर काम के मुआवजे, शेड्यूलिंग नियमों और बहु-दिवसीय जोड़ीकरण पर प्रस्तावित सीमा को लेकर अटक गई है। CUPE के सदस्यों ने इस महीने की शुरुआत में 94% वोट के साथ हड़ताल का समर्थन किया था, जो पिछले साल की ग्राउंड-पे विवाद की तरह है जिसने एयर कनाडा के नेटवर्क के बड़े हिस्से को 72 घंटे के लिए प्रभावित किया था। संघीय मध्यस्थ 21 जुलाई को बातचीत में शामिल हुए, लेकिन दोनों पक्ष मुद्रास्फीति से जुड़े वेतन वृद्धि पर अभी भी दूर हैं। यह छूट ग्राहकों को बिना किसी जुर्माने के तारीखें, गंतव्य बदलने या बुकिंग को ट्रैवल क्रेडिट में बदलने की अनुमति देती है, बशर्ते नई यात्रा 31 दिसंबर 2026 तक पूरी हो जाए। समूह बुकिंग और बेसिक-इकोनॉमी किराए—जो आमतौर पर गैर-वापसी योग्य होते हैं—भी शामिल हैं, जो इस एयरलाइन की प्रतिष्ठा को लेकर चिंता को दर्शाता है, खासकर साल के सबसे व्यस्त अवकाश सप्ताहांत के दौरान। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को संभावित व्यवधानों के बारे में कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए, खासकर प्रमुख व्यावसायिक मार्गों जैसे कैलगरी–टोरंटो और वैंकूवर–लॉस एंजिल्स पर। प्रतिस्पर्धी एयरलाइन एयर कनाडा सामान्य संचालन की रिपोर्ट करती है, लेकिन कहती है कि यदि वेस्टजेट बंद हो जाता है तो वह इंटरलाइन समझौतों का सम्मान करेगी ताकि यात्रियों को बीच में फंसे रहने से बचाया जा सके। श्रम विश्लेषक बताते हैं कि ओटावा का नया प्रतिबंध, जो संघीय रूप से नियंत्रित उद्योगों में प्रतिस्थापन कर्मचारियों पर रोक लगाता है, वेस्टजेट के विकल्पों को सीमित करता है। यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो सरकार हड़ताल को “राष्ट्रीय हित” के लिए खतरा घोषित कर सकती है—जो कदम आखिरी बार 2023 की रेल हड़ताल के दौरान लिया गया था—और बाध्यकारी मध्यस्थता को मजबूर कर सकती है। फिलहाल, लचीली पुनः बुकिंग ही अवकाश और व्यावसायिक यात्रियों दोनों के लिए सबसे सुरक्षित विकल्प बनी हुई है।
स्रोत: CityNews Toronto (video)

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