आयरिश सड़क परिवहन कंपनियों को महाद्वीपीय मार्गों पर नए यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली जांचों का सामना करना पड़ेगा।

आयरिश मालवाहक ऑपरेटरों ने पिछले एक साल में यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) की तैयारी की है – लेकिन अब जब बायोमेट्रिक बॉर्डर डेटाबेस सभी शेंगेन बाहरी सीमाओं पर पूरी तरह से सक्रिय हो चुका है, तो इसका व्यावहारिक प्रभाव साफ़ होने लगा है। आयरिश पंजीकृत ट्रकों के लिए जो सीधे ग्रेट ब्रिटेन के माध्यम से फ्रांस या लो कंट्रीज़ की 'लैंड-ब्रिज' पर जाते हैं, ड्राइवर के लिए कुछ भी नहीं बदलता यदि उसके पास आयरिश पासपोर्ट है: EU नागरिक EES पंजीकरण से मुक्त हैं। असली चुनौती तब आती है जब मालवाहक कंपनियां यूके या अन्य गैर-EU ड्राइवरों को काम पर रखती हैं। जब भी ये ड्राइवर डोवर या चैनल टनल से मुख्यभूमि यूरोप में प्रवेश करते हैं, उन्हें अपनी फिंगरप्रिंट, चेहरे की तस्वीर और पासपोर्ट डेटा देना होता है, जिससे एक समय-चिह्नित डिजिटल रिकॉर्ड बनता है। यही प्रक्रिया वापसी के समय भी लागू होती है। यह रिकॉर्ड महत्वपूर्ण है क्योंकि सीमा पुलिस और सड़क निरीक्षक अब टैबलेट के स्पर्श से यह जांच सकते हैं कि ड्राइवर ने 90-इन-180-दिन की वीजा-मुक्त अनुमति में से कितने "शेंगेन दिन" उपयोग किए हैं। अधिक समय तक रुकने पर जुर्माना या तुरंत शेंगेन-व्यापी पुनः प्रवेश प्रतिबंध लग सकता है – जो उन मालवाहकों के लिए एक बड़ी समस्या है जो सीमित संख्या में एजेंसी ड्राइवरों पर निर्भर हैं। इसलिए, फ्लीट प्रबंधकों को अपनी खुद की दिन-गणना स्प्रेडशीट रखने और असाइनमेंट को घुमाने की सलाह दी जा रही है ताकि यूके ड्राइवर गलती से फ्रांस या बेल्जियम में 'टाइम आउट' न हो जाएं। यात्रा योजना भी एक नई चुनौती है। डोवर पोर्ट का अनुमान है कि पहली बार बायोमेट्रिक नामांकन में व्यस्त समय में प्रत्येक ड्राइवर को तीन से पांच मिनट अतिरिक्त लगते हैं; मालवाहकों को टर्न-अराउंड शेड्यूल में अतिरिक्त समय जोड़ने और ड्राइवरों को बूथ के पहले दस्ताने और चेहरे के आवरण हटाने की याद दिलाने की सलाह दी जा रही है। आयरिश रोड हौलिज एसोसिएशन (IRHA) का कहना है कि यह अतिरिक्त जटिलता सबसे अधिक प्री-ब्रेक्सिट उच्च-आयतन मार्गों जैसे डबलिन–हॉलीहेड–कालाइस पर महसूस होगी, जहां हर सप्ताह हजारों आयरिश ट्रेलर चलते हैं। EES यूरोप की डिजिटल सीमा पहेली का पहला हिस्सा है। इस साल बाद में लंबे समय से विलंबित ETIAS यात्रा प्राधिकरण शुरू होने की उम्मीद है, जो वीजा-मुक्त पर्यटकों और व्यापार यात्रियों के लिए पूर्व-पंजीकरण चरण जोड़ता है। जबकि ETIAS आयरिश नागरिकों (या आयरलैंड के भीतर शुरू और समाप्त होने वाली यात्राओं) पर लागू नहीं होगा, यह कई तृतीय-देश के ड्राइवरों को प्रभावित करेगा। इसलिए, मालवाहकों को दोहरी अनुपालन चुनौती का सामना करना होगा: यह सुनिश्चित करना कि प्रत्येक गैर-EU ड्राइवर के पास प्रस्थान से पहले ETIAS अनुमोदन हो और वापसी के समय टैकोग्राफ पर शेंगेन काउंटर में पर्याप्त दिन बचे हों। फिलहाल, प्राथमिकता शिक्षा पर है। "यूके-लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों को सब-कॉन्ट्रैक्ट करने वाली आयरिश कंपनियों को समझना होगा कि पासपोर्ट स्टैम्प अब नहीं होते; कंप्यूटर ठीक-ठीक जानता है कि आपका ड्राइवर कब प्रवेश किया," IRHA नीति निदेशक जॉन लॉग्रान चेतावनी देते हैं। "यदि आप समानांतर रिकॉर्ड नहीं रखते, तो आप सड़क पर एक महत्वपूर्ण ड्राइवर खो सकते हैं – और उसके साथ आपका माल भी।"