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ब्राज़ील ने पैराग्वे की सीमा पर हथेली के निशान से बायोमेट्रिक जांच शुरू की

अक्तू॰ 1, 2026
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ब्राज़ील ने पैराग्वे की सीमा पर हथेली के निशान से बायोमेट्रिक जांच शुरू की
ब्राज़ील के कस्टम अधिकारी फोज़ दो इगुआसु (पारान) और सियुदाद डेल एस्ते (पैराग्वे) के बीच फ्रेंडशिप ब्रिज पर 1 अक्टूबर को सुबह 7 बजे हथेली-पहचान प्रणाली के लाइव परीक्षण शुरू कर चुके हैं। यह पायलट एक व्यापक सरकारी कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य “स्मार्ट बॉर्डर” बनाना है जो बढ़ते सीमा पार यातायात को सुरक्षा से समझौता किए बिना संभाल सके।

पायलट कैसे काम करता है – यात्रा करने वाले जो भाग लेने के लिए सहमत होते हैं, वे एक कियोस्क पर रुकते हैं जहां एक संपर्क-रहित रीडर पूरी हथेली की इन्फ्रारेड छवि कैप्चर करता है। यह टेम्पलेट तुरंत संघीय राजस्व सेवा की वॉचलिस्ट और प्रवासन डेटाबेस से मिलान किया जाता है। हरी बत्ती प्रवेश की अनुमति देती है, जबकि लाल बत्ती द्वितीयक जांच शुरू करती है। पहले चरण में यह प्रक्रिया स्वैच्छिक है; सीमा एजेंट पारंपरिक पासपोर्ट डेटा भी एकत्र करेंगे ताकि प्रदर्शन मेट्रिक्स की पुष्टि हो सके।

ब्राज़ील ने पैराग्वे की सीमा पर हथेली के निशान से बायोमेट्रिक जांच शुरू की


गतिशीलता के लिए इसका महत्व – फ्रेंडशिप ब्रिज ब्राज़ील का सबसे व्यस्त भूमि सीमा पार है: महामारी से पहले यह लगभग 32,000 पैदल यात्रियों को प्रतिदिन संभालता था। यदि यह नई तकनीक सफल होती है, तो पैदल यात्रियों के औसत प्रक्रिया समय को वर्तमान 45-60 सेकंड से घटाकर 15 सेकंड से भी कम किया जा सकेगा, जिससे भीड़ कम होगी और नियमों का पालन करने वाले यात्रियों को तेज़, बिना छुए अनुभव मिलेगा। अधिकारी इस बायोमेट्रिक लॉग को अवैध पुनः प्रवेश को रोकने और अधिक समय तक ठहरने वालों की ट्रेसबिलिटी सुधारने के लिए भी उपयोगी मानते हैं।

व्यावसायिक प्रभाव – हजारों ब्राज़ीलियाई और पैराग्वे के दैनिक आवागमनकर्ता सीमा के दोनों ओर खुदरा और लॉजिस्टिक्स केंद्रों में काम करते हैं। तेज़ क्लीयरेंस से खरीदारी के समय में वृद्धि और द्विपक्षीय मुक्त व्यापार क्षेत्र में एक ही दिन में पिकअप पर निर्भर कंपनियों के लिए सप्लाई चेन संचालन में सुधार हो सकता है। यदि इसे वाहनों की लाइनों तक बढ़ाया गया, तो परिवहन कंपनियां ड्राइवरों के ओवरटाइम, ईंधन और रेफ्रिजरेशन लागत में बचत की उम्मीद कर सकती हैं। तकनीकी प्रदाता—जिनमें दो ब्राज़ीलियाई स्टार्ट-अप शामिल हैं जिन्होंने एआई मिलान इंजन बनाया है—इस परीक्षण को हवाई अड्डों और समुद्री बंदरगाहों पर तैनाती के लिए एक अवसर के रूप में देख रहे हैं।

आगे की योजना – राजस्व सेवा 45 दिनों तक परीक्षण चलाएगी, थ्रूपुट, गलत मिलान दरों और उपयोगकर्ता स्वीकृति को मापेगी। सकारात्मक मूल्यांकन के बाद चरण 2 शुरू होगा, जिसमें 2027 की शुरुआत तक हथेली बायोमेट्रिक्स को मोटरसाइकिलों और निजी कारों तक बढ़ाया जाएगा। बंदरगाह और हवाई अड्डा मंत्रालय ने पहले ही अगले वर्ष के पहले छमाही में गुआरुल्होस और गालेआओ अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों पर समान रीडर स्थापित करने के लिए बजट आवंटित कर दिया है, जो अगस्त में घोषित ब्राज़ील की नई राष्ट्रीय बायोमेट्रिक रणनीति का हिस्सा है।
स्रोत: Almanaque Futuro

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