स्विस के सीईओ ने चेतावनी दी है कि एक साथ आई कई संकटों के कारण लागत बढ़ रही है और उड़ान योजना बनाना मुश्किल हो रहा है।

14 अक्टूबर 2026 को स्विस सार्वजनिक प्रसारक SWI Swissinfo में प्रकाशित एक विस्तृत साक्षात्कार में, नव नियुक्त SWISS International Air Lines के मुख्य कार्यकारी जेंस फेलिंगर ने वर्तमान परिचालन माहौल की एक गंभीर तस्वीर पेश की। उन्होंने बताया कि एयरलाइन एक साथ बंद रूसी और यूक्रेनी हवाई क्षेत्र, मध्य पूर्व में संघर्ष से उत्पन्न मार्ग परिवर्तनों, जेट ईंधन की कीमतों में वृद्धि और अधिक बार होने वाली चरम मौसम की घटनाओं से जूझ रही है – जिनका परिणाम लंबी उड़ान मार्ग, अधिक ईंधन खपत और कड़ी क्रू शेड्यूलिंग में होता है। फेलिंगर ने कहा कि अब एयरलाइन के पास कई एशियाई गंतव्यों तक पहुंचने के लिए केवल दो ही व्यावहारिक मार्ग बचे हैं, जिनमें कभी-कभी ध्रुवीय मार्ग शामिल होते हैं जो उड़ान समय में कई घंटे जोड़ देते हैं। ईंधन की लागत, जो मध्य पूर्व में हालिया तनाव के बाद अस्थायी रूप से दोगुनी हो गई थी, पहले से ही मजबूत स्विस फ्रैंक और हवाई अड्डा शुल्कों से दबे लागत आधार को और बढ़ा रही है। उन्होंने ज्यूरिख हवाई अड्डे पर अत्यधिक परिचालन प्रतिबंधों की भी आलोचना की, यह तर्क देते हुए कि हब को “विश्वसनीय ढांचा शर्तों” की आवश्यकता है ताकि वह प्रतिस्पर्धी बना रहे और स्विस अर्थव्यवस्था के वैश्विक संबंधों का समर्थन जारी रख सके। वैश्विक गतिशीलता के दृष्टिकोण से, यह साक्षात्कार स्विट्जरलैंड के लिए मिशन-क्रिटिकल यात्रा की बढ़ती जटिलता को दर्शाता है। लंबी उड़ानें क्रू के ड्यूटी-टाइम सीमाओं को कम करती हैं और विमान के उपयोग को घटाती हैं, जिससे जल्दी ही उड़ान रद्द होने की स्थिति बन सकती है – जो उन कंपनियों के लिए समस्या है जो कड़े मल्टी-सिटी यात्रा कार्यक्रमों पर निर्भर हैं। बढ़ी हुई ईंधन लागतें अतिरिक्त शुल्कों के रूप में सामने आ रही हैं, जिससे यात्रा प्रबंधकों को 2026 के शेष हिस्से और 2027 के पहले छमाही के बजट पूर्वानुमानों पर पुनर्विचार करना पड़ रहा है। इसके बावजूद, फेलिंगर ने SWISS की लुफ्थांसा समूह के भीतर “मजबूत और स्वतंत्र” बने रहने की प्रतिबद्धता दोहराई और अधिक ईंधन-कुशल एयरबस A320neo परिवार के विमानों में जारी निवेश को रेखांकित किया। उन्होंने हाल ही में ज्यूरिख ग्रैंड काउंसिल के रात की उड़ानों के नियमों को और कड़ा न करने के फैसले का स्वागत किया, लेकिन कर्फ्यू में लचीलापन पर व्यापक संवाद की भी मांग की। कर्मचारियों को स्थानांतरित करने या नियमित असाइनमेंट रोटेशन चलाने वाले नियोक्ताओं के लिए संदेश स्पष्ट है: यात्रा कार्यक्रमों में अधिक आकस्मिकता शामिल करें, किराया अधिभार पर कड़ी नजर रखें और यदि प्रमुख मार्ग फिर से बंद हो जाएं तो पुनः मार्ग निर्धारण विकल्पों के लिए एयरलाइन के खाता प्रबंधकों से संपर्क करें।