CEO SWISS memperingatkan krisis yang tumpang tindih meningkatkan biaya dan mempersulit perencanaan penerbangan

Dalam wawancara mendalam yang diterbitkan oleh penyiar publik Swiss, SWI Swissinfo, pada 14 Oktober 2026, CEO baru SWISS International Air Lines, Jens Fehlinger, menggambarkan situasi operasional yang penuh tantangan saat ini. Maskapai ini menghadapi berbagai kendala sekaligus, mulai dari penutupan ruang udara Rusia dan Ukraina, rute alternatif akibat konflik di Timur Tengah, lonjakan harga bahan bakar jet, hingga peningkatan frekuensi cuaca ekstrem — semua faktor ini menyebabkan rute penerbangan lebih panjang, konsumsi bahan bakar meningkat, dan jadwal kru menjadi lebih ketat. Fehlinger menyebutkan bahwa saat ini maskapai hanya memiliki dua koridor utama untuk mencapai beberapa tujuan di Asia, terkadang harus menggunakan rute kutub yang menambah jam penerbangan. Biaya bahan bakar, yang sempat naik dua kali lipat setelah eskalasi terbaru di Timur Tengah, semakin membebani biaya operasional yang sudah terdampak oleh nilai tukar franc Swiss yang kuat dan biaya bandara. Ia juga mengkritik pembatasan operasional yang dianggap berlebihan di Bandara Zurich, menegaskan bahwa hub ini membutuhkan “kondisi kerangka kerja yang andal” agar tetap kompetitif dan mendukung konektivitas global ekonomi Swiss. Dari sudut pandang mobilitas global, wawancara ini menyoroti kompleksitas yang meningkat dalam perjalanan penting ke dan dari Swiss. Waktu penerbangan yang lebih lama mengurangi batas waktu kerja kru dan menurunkan pemanfaatan pesawat, yang dapat dengan cepat menyebabkan pembatalan penerbangan — masalah serius bagi perusahaan yang mengandalkan jadwal multi-kota yang ketat. Kenaikan biaya bahan bakar juga berdampak pada biaya tambahan tiket, mendorong manajer perjalanan untuk meninjau ulang anggaran untuk sisa tahun 2026 dan paruh pertama 2027. Meski demikian, Fehlinger menegaskan kembali niat SWISS untuk tetap “kuat dan mandiri” dalam Grup Lufthansa dan menyoroti investasi berkelanjutan pada pesawat keluarga Airbus A320neo yang lebih hemat bahan bakar. Ia juga menyambut keputusan Dewan Agung Zurich baru-baru ini yang tidak memperketat aturan penerbangan malam, namun menyerukan dialog lebih luas mengenai fleksibilitas jam malam. Bagi perusahaan yang memindahkan staf atau menjalankan rotasi penugasan reguler, pesannya jelas: siapkan rencana cadangan yang lebih matang dalam jadwal perjalanan, pantau biaya tambahan tiket dengan cermat, dan jalin komunikasi dengan manajer akun maskapai untuk opsi pengalihan rute jika koridor utama kembali ditutup.