अखबार A Tarde के "Nas Nuvens" कॉलम को दिए गए इंटरव्यू में, गोल एयरलाइंस ने शुक्रवार (16 अक्टूबर 2026) को बताया कि वह फरवरी 2027 से सैल्वाडोर (SSA) और ब्यूनस आयर्स (AEP) के बीच अपनी सभी खुद की उड़ानें बंद कर देगी। कंपनी सैल्वाडोर से अराकाजु, पेट्रोलिना, कैंपिना ग्रांडे, पोर्टो सेगुरो, कुरिटिबा और पोर्टो अलेग्रे के लिए भी उड़ानें बंद कर देगी। एयरलाइन ने यह कटौती क्यूएवी (जेट ईंधन) की कीमतों में हुई तेजी को कारण बताया है, जो पिछले 12 महीनों में दोगुनी हो गई है। हालांकि, यह फैसला बहिया के व्यापार जगत के लिए चौंकाने वाला है क्योंकि क्षेत्रीय मार्गों की औसत भराई 69% से 74% के बीच थी, जबकि ब्यूनस आयर्स के लिए उड़ानों की भराई 2026 में 85% से अधिक थी। प्रभाव को कम करने के लिए, गोल ने कहा है कि वह अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को अपने साझेदार एयरोलाइनेस अर्जेंटीना की कोडशेयर नेटवर्क के माध्यम से रीडायरेक्ट करेगी, जिससे अर्जेंटीनी बाजार के साथ कनेक्टिविटी बनी रहेगी। इस तरह, सैल्वाडोर हवाई अड्डा अपनी आखिरी नियमित अंतरराष्ट्रीय सेवा भी खो देगा जो किसी ब्राजीलियाई कंपनी द्वारा संचालित थी, जिससे यह नॉर्डेस्टीन हब कॉर्पोरेट इवेंट्स और प्रोत्साहन के लिए कम आकर्षक हो जाएगा। ब्राजीलियन ट्रैवल एजेंसियों की एसोसिएशन (ABAV-BA) के अनुसार, जो सम्मेलन सीधे SSA-AEP उड़ान पर निर्भर थे, उन्हें अब साओ पाउलो या रियो में अतिरिक्त रात बिताने के कारण प्रति प्रतिभागी लागत में 18% तक की वृद्धि का सामना करना पड़ सकता है। घरेलू बाजार में, गोल की वापसी से लैटम और अजुल को नॉर्डेस्ट में अपनी उपस्थिति मजबूत करने का मौका मिलेगा। ANAC के सूत्रों के मुताबिक, दोनों एयरलाइंस ने 2027 के लिए सैल्वाडोर में अतिरिक्त स्लॉट्स के लिए आवेदन किया है। बार-बार यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि माइल्स प्रोग्राम क्षेत्रीय रूप से कमजोर हो सकते हैं क्योंकि पुरस्कार टिकटों में अधिक कनेक्शन की जरूरत होगी। बहिया में स्थित कंपनियों को अपने परिवहन अनुबंधों को पुनः बातचीत करनी होगी, जिसमें उड़ान की शुरुआत और गंतव्य में अधिक लचीलापन और ईंधन शुल्क में उतार-चढ़ाव को कम करने के लिए "फ्यूल सरचार्ज" क्लॉज शामिल होंगे। राज्य सरकार अतिरिक्त ICMS छूट देने पर विचार कर रही है ताकि क्यूएवी पर नई उड़ानों को आकर्षित किया जा सके, लेकिन विश्लेषकों का मानना है कि अल्पकालिक प्रोत्साहनों के लिए वित्तीय गुंजाइश सीमित है।
स्रोत: A Tarde
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