डेटा नेटवर्क की खराबी के कारण इटली में हवाई यातायात क्षमता कम, पूरे देश में उड़ानों में देरी

इटली की एयर-नेविगेशन सेवा प्रदाता ENAV को शनिवार, 17 अक्टूबर को इतालवी हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने वाले विमानों की संख्या आधी करनी पड़ी, जब ATC डेटा-ट्रांसमिशन नेटवर्क में खराबी के कारण मुख्य रडार और उड़ान योजना के आदान-प्रदान प्रभावित हुए। ENAV और EUROCONTROL के बुलेटिन के अनुसार, स्थानीय समयानुसार सुबह 6 बजे से क्षमता लगभग 50% कम हो गई, जिससे रोम-फियूमिचिनो, मिलान-लिनाटे, मिलान-मालपेंसा, नेपल्स और कई अन्य हवाई अड्डों पर उड़ानों की संख्या घट गई। फियूमिचिनो से कम से कम चार उड़ानें रद्द कर दी गईं—मिलान, रियाद, टिराना और ट्रिएस्टे के लिए—जबकि नेटवर्क भर में दर्जनों उड़ानें देरी का शिकार हुईं। ENAV ने साजिश या साइबर-हमले से इनकार किया और बताया कि तकनीशियनों ने समस्या को उस मुख्य नेटवर्क तक सीमित कर दिया है जो रियल-टाइम निगरानी और उड़ान डेटा प्रोसेसिंग सिस्टम को सपोर्ट करता है। दोपहर तक आंशिक बैकअप मार्ग सक्रिय कर दिए गए, जिससे क्षमता लगभग 70% तक बढ़ गई, लेकिन ऑपरेटरों को रविवार तक देरी की संभावना के लिए चेतावनी दी गई। यह व्यवधान पड़ोसी फ्लाइट-इन्फॉर्मेशन क्षेत्रों (FIRs) तक भी फैल गया, जहां ग्रीस की नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने एयरलाइनों को संभावित होल्डिंग के लिए अतिरिक्त ईंधन ले जाने की सलाह दी। व्यापार यात्रियों के लिए यह घटना दर्शाती है कि कैसे एक सिस्टम की विफलता यूरोप के busiest हवाई मार्गों में से एक को तुरंत प्रभावित कर सकती है। इटली ने गर्मियों के peak में लगभग 7,000 उड़ानें प्रतिदिन संभाली थीं; इस संख्या को आधा करना एयरलाइनों को आगमन पुनःक्रमित करने, क्रू को पुनः व्यवस्थित करने और कई मामलों में उसी दिन की कनेक्शन उड़ानें रद्द करने के लिए मजबूर करता है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को NOTAMs और EUROCONTROL के नेटवर्क ऑपरेशंस पोर्टल पर नजर रखनी चाहिए और आने वाले दिनों में लंबी कनेक्शन विंडो को अपनी यात्रा योजनाओं में शामिल करना चाहिए। यह घटना नीति संबंधी सवाल भी उठाती है। EU Regulation 373/2017 के तहत, ANSPs को कम से कम 72 घंटे तक सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए contingency plans बनाए रखना अनिवार्य है। इटली की क्षमता को 12 घंटे में 70% तक बहाल करने की क्षमता ब्रुसेल्स में सकारात्मक रूप से देखी जाएगी, लेकिन यह तथ्य कि एक नेटवर्क दोष ने सिस्टम के आधे हिस्से को प्रभावित किया, सीमा-पार बैकअप संरचनाओं और साइबर सुरक्षा निवेश पर बहस को फिर से तेज कर सकता है, खासकर सर्दियों के समय-सारणी से पहले। आगे देखते हुए, ENAV ने बताया कि कारणों की जांच जारी है और "लक्षित हार्डवेयर प्रतिस्थापन" रात के रखरखाव समय में पहले से निर्धारित हैं। एयरलाइनों से अनुरोध किया गया है कि वे उड़ान योजनाएं जल्द से जल्द जमा करें ताकि नेटवर्क मैनेजर कम क्षमता के दौरान ट्रैफिक प्रवाह को बेहतर ढंग से प्रबंधित कर सके।