Kepala Ryanair Prediksi ‘Kekacauan Lagi’ Saat Pengendali Lalu Lintas Udara Prancis Siapkan Mogok Musim Panas

Berbicara kepada wartawan pada 21 Januari dan menegaskan kembali dalam wawancara yang diterbitkan oleh The Connexion pada 23 Januari 2026, CEO Grup Ryanair Michael O’Leary memperingatkan bahwa serikat pengendali lalu lintas udara (ATC) Prancis sedang mempersiapkan mogok kerja akhir pekan mulai Mei atau Juni, mengancam mengulangi gangguan tahun lalu yang memaksa maskapai berbiaya rendah ini membatalkan 170 penerbangan dalam satu akhir pekan. (connexionfrance.com)

O’Leary menyatakan bahwa kekurangan staf kronis, bukan keterbatasan kapasitas yang sebenarnya, menjadi penyebab keterlambatan ATC di Prancis dan mendesak Komisi Eropa untuk memberikan denda kepada penyedia yang gagal menugaskan pengendali yang cukup untuk gelombang keberangkatan pagi hari. Data Eurocontrol menunjukkan ATC Prancis menyumbang 31% dari total menit keterlambatan di rute penerbangan di seluruh Eropa selama musim panas 2025.



Karena Prancis berada di bawah banyak koridor penerbangan utara–selatan, mogok kerja dapat mengacaukan lalu lintas sejauh Inggris, Spanyol, dan Italia, memaksa maskapai melakukan rute ulang mahal melalui wilayah udara Jerman atau Mediterania dan menambah waktu hingga 20 menit per sektor. Maskapai telah mulai merencanakan langkah darurat: beberapa menyiapkan tambahan bahan bakar dan mempertimbangkan pemberhentian malam taktis di luar Prancis untuk menjaga jadwal pagi.

Bagi manajer mobilitas, peringatan ini menjadi sinyal untuk meninjau kalender penugasan musim panas, bernegosiasi tiket fleksibel, dan memastikan para pelancong membawa asuransi perlindungan yang memadai. Perusahaan yang mengoperasikan charter kargo dengan waktu kritis juga disarankan berkoordinasi dengan broker mengenai opsi pengalihan ke Ostend atau Basel jika terjadi penutupan wilayah udara Prancis.