Bandara Frankfurt memasuki hitungan mundur akhir menjelang pembukaan Terminal 3 senilai €4 miliar yang sangat dinantikan, dijadwalkan pada 22 April 2026. Pada Selasa, 27 Januari, lebih dari 200 “penumpang” sukarelawan menjalani simulasi perjalanan internasional lengkap—mulai dari check-in online hingga pemeriksaan imigrasi—untuk membantu operator Fraport menyempurnakan proses sebelum penerbangan komersial pertama berangkat pada 23 April.
Latihan simulasi akan meningkat pesat. Dua kali seminggu hingga April, hingga 1.000 ekstra dan karyawan dari maskapai, kepolisian federal, bea cukai, serta perusahaan penanganan darat akan berlatih drop bagasi, pemeriksaan keamanan, penunjuk arah, dan boarding dalam puluhan skenario terjadwal, termasuk lonjakan penumpang saat jam sibuk, keterlambatan penerbangan, dan bantuan kursi roda. Total, 8.000 orang akan terlibat.
![Bandara Frankfurt Mulai Simulasi Penumpang Skala Besar Jelang Pembukaan Terminal 3]()
Terminal 3 dirancang khusus untuk menampung 19 juta penumpang per tahun dan akan menjadi basis oneworld, SkyTeam, serta maskapai besar Teluk, sehingga mengurangi beban Terminal 2 yang sudah tua. Fitur utama meliputi 50 gerbang e-gate otomatis untuk kontrol perbatasan, zona drop bagasi mandiri dengan biometrik penuh, dan sistem transportasi khusus yang menghubungkan dermaga baru dengan stasiun kereta jarak jauh dalam delapan menit.
Bagi manajer mobilitas korporat, pembaruan ini sangat penting. Maskapai seperti Emirates, Etihad, British Airways, dan Air France-KLM akan memindahkan operasional dalam empat gelombang selama musim panas, sehingga basis data kebijakan perjalanan dan instruksi transfer bandara harus diperbarui. Fraport menjanjikan waktu koneksi minimum yang lebih singkat, namun memperingatkan bahwa pelatihan adaptasi staf darat mungkin menyebabkan “penundaan awal” dalam beberapa minggu pertama.
Asosiasi perjalanan bisnis menyambut baik program simulasi ini, mencatat bahwa hub tersibuk di Jerman ini sempat mengalami kerusakan reputasi akibat kekacauan selama pandemi. “Pengujian besar-besaran sejak dini adalah satu-satunya cara memastikan pembukaan April berjalan lancar,” kata presiden VDR Christoph Carnier, mendorong perusahaan untuk segera menginformasikan perubahan terminal kepada para pelancong.
Latihan simulasi akan meningkat pesat. Dua kali seminggu hingga April, hingga 1.000 ekstra dan karyawan dari maskapai, kepolisian federal, bea cukai, serta perusahaan penanganan darat akan berlatih drop bagasi, pemeriksaan keamanan, penunjuk arah, dan boarding dalam puluhan skenario terjadwal, termasuk lonjakan penumpang saat jam sibuk, keterlambatan penerbangan, dan bantuan kursi roda. Total, 8.000 orang akan terlibat.
Terminal 3 dirancang khusus untuk menampung 19 juta penumpang per tahun dan akan menjadi basis oneworld, SkyTeam, serta maskapai besar Teluk, sehingga mengurangi beban Terminal 2 yang sudah tua. Fitur utama meliputi 50 gerbang e-gate otomatis untuk kontrol perbatasan, zona drop bagasi mandiri dengan biometrik penuh, dan sistem transportasi khusus yang menghubungkan dermaga baru dengan stasiun kereta jarak jauh dalam delapan menit.
Bagi manajer mobilitas korporat, pembaruan ini sangat penting. Maskapai seperti Emirates, Etihad, British Airways, dan Air France-KLM akan memindahkan operasional dalam empat gelombang selama musim panas, sehingga basis data kebijakan perjalanan dan instruksi transfer bandara harus diperbarui. Fraport menjanjikan waktu koneksi minimum yang lebih singkat, namun memperingatkan bahwa pelatihan adaptasi staf darat mungkin menyebabkan “penundaan awal” dalam beberapa minggu pertama.
Asosiasi perjalanan bisnis menyambut baik program simulasi ini, mencatat bahwa hub tersibuk di Jerman ini sempat mengalami kerusakan reputasi akibat kekacauan selama pandemi. “Pengujian besar-besaran sejak dini adalah satu-satunya cara memastikan pembukaan April berjalan lancar,” kata presiden VDR Christoph Carnier, mendorong perusahaan untuk segera menginformasikan perubahan terminal kepada para pelancong.
Sumber: Welt
