فرینکفرٹ ایئرپورٹ اپنے 4 ارب یورو کے نئے ٹرمینل 3 کے طویل انتظار کے افتتاح کی آخری تیاریوں میں ہے، جو 22 اپریل 2026 کو کھلنے والا ہے۔ منگل، 27 جنوری کو 200 سے زائد رضاکار "مسافر" ایک بین الاقوامی سفر کے ہر مرحلے کو عملی طور پر آزمانے میں مصروف رہے—آن لائن چیک ان سے لے کر امیگریشن تک—تاکہ آپریٹر فراپورٹ کو عمل کو بہتر بنانے میں مدد ملے، اس سے پہلے کہ 23 اپریل کو پہلے کمرشل پروازیں روانہ ہوں۔
یہ مشقیں تیزی سے بڑھیں گی۔ اپریل تک ہفتے میں دو بار، تقریباً 1,000 اضافی افراد اور ایئر لائنز، وفاقی پولیس، کسٹمز اور گراؤنڈ ہینڈلنگ کمپنیوں کے ملازمین بیگیج ڈراپ، سیکیورٹی چیک، راستہ تلاش کرنے اور بورڈنگ کے مختلف منظرناموں میں مشق کریں گے، جن میں رش کے اوقات، پروازوں کی تاخیر اور وہیل چیئر کی مدد شامل ہے۔ کل 8,000 افراد حصہ لیں گے۔
![فرینکفرٹ ایئرپورٹ نے ٹرمینل 3 کے افتتاح سے پہلے بڑے پیمانے پر مسافروں کی مشقیں شروع کر دی ہیں۔]()
ٹرمینل 3 خاص طور پر سالانہ 19 ملین مسافروں کے لیے بنایا گیا ہے اور یہ ون ورلڈ، اسکائی ٹیم اور خلیجی ایئر لائنز کا مرکز ہوگا، جس سے پرانے ٹرمینل 2 کی گنجائش میں اضافہ ہوگا۔ اہم خصوصیات میں 50 خودکار بارڈر کنٹرول ای-گیٹس، مکمل بایومیٹرک سیلف بیگ ڈراپ زون اور ایک مخصوص پیپل موور شامل ہے جو نئے پئیرز کو آٹھ منٹ میں لانگ ڈسٹنس ریل اسٹیشن سے جوڑتا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اپ گریڈ بہت اہم ہے۔ ایئر لائنز جیسے ایمریٹس، اتحاد، برٹش ایئر ویز اور ایئر فرانس-کے ایل ایم گرمیوں میں چار مراحل میں آپریشنز منتقل کریں گی، جس کا مطلب ہے کہ ٹریول پالیسی ڈیٹا بیس اور ایئرپورٹ ٹرانسفر ہدایات کو اپ ڈیٹ کرنا ضروری ہوگا۔ فراپورٹ کم سے کم کنیکٹ ٹائمز کو کم کرنے کا وعدہ کرتا ہے، لیکن خبردار کرتا ہے کہ گراؤنڈ اسٹاف کی تربیت کے دوران ابتدائی ہفتوں میں کچھ تاخیر ہو سکتی ہے۔
بزنس ٹریول ایسوسی ایشنز نے اس مشق پروگرام کا خیرمقدم کیا ہے، اور کہا ہے کہ جرمنی کا سب سے مصروف ہوابازی مرکز وبائی دور کی افراتفری کی وجہ سے اپنی ساکھ کو نقصان پہنچا چکا ہے۔ وی ڈی آر کے صدر کرسٹوف کارنیئر نے کہا، "ابتدائی اور بڑے پیمانے پر ٹیسٹنگ ہی اپریل کے افتتاح کو ہموار بنانے کا واحد طریقہ ہے،" اور کمپنیوں سے کہا کہ وہ مسافروں کو ٹرمینل کی تبدیلی کے بارے میں جلد از جلد آگاہ کریں۔
یہ مشقیں تیزی سے بڑھیں گی۔ اپریل تک ہفتے میں دو بار، تقریباً 1,000 اضافی افراد اور ایئر لائنز، وفاقی پولیس، کسٹمز اور گراؤنڈ ہینڈلنگ کمپنیوں کے ملازمین بیگیج ڈراپ، سیکیورٹی چیک، راستہ تلاش کرنے اور بورڈنگ کے مختلف منظرناموں میں مشق کریں گے، جن میں رش کے اوقات، پروازوں کی تاخیر اور وہیل چیئر کی مدد شامل ہے۔ کل 8,000 افراد حصہ لیں گے۔
ٹرمینل 3 خاص طور پر سالانہ 19 ملین مسافروں کے لیے بنایا گیا ہے اور یہ ون ورلڈ، اسکائی ٹیم اور خلیجی ایئر لائنز کا مرکز ہوگا، جس سے پرانے ٹرمینل 2 کی گنجائش میں اضافہ ہوگا۔ اہم خصوصیات میں 50 خودکار بارڈر کنٹرول ای-گیٹس، مکمل بایومیٹرک سیلف بیگ ڈراپ زون اور ایک مخصوص پیپل موور شامل ہے جو نئے پئیرز کو آٹھ منٹ میں لانگ ڈسٹنس ریل اسٹیشن سے جوڑتا ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ اپ گریڈ بہت اہم ہے۔ ایئر لائنز جیسے ایمریٹس، اتحاد، برٹش ایئر ویز اور ایئر فرانس-کے ایل ایم گرمیوں میں چار مراحل میں آپریشنز منتقل کریں گی، جس کا مطلب ہے کہ ٹریول پالیسی ڈیٹا بیس اور ایئرپورٹ ٹرانسفر ہدایات کو اپ ڈیٹ کرنا ضروری ہوگا۔ فراپورٹ کم سے کم کنیکٹ ٹائمز کو کم کرنے کا وعدہ کرتا ہے، لیکن خبردار کرتا ہے کہ گراؤنڈ اسٹاف کی تربیت کے دوران ابتدائی ہفتوں میں کچھ تاخیر ہو سکتی ہے۔
بزنس ٹریول ایسوسی ایشنز نے اس مشق پروگرام کا خیرمقدم کیا ہے، اور کہا ہے کہ جرمنی کا سب سے مصروف ہوابازی مرکز وبائی دور کی افراتفری کی وجہ سے اپنی ساکھ کو نقصان پہنچا چکا ہے۔ وی ڈی آر کے صدر کرسٹوف کارنیئر نے کہا، "ابتدائی اور بڑے پیمانے پر ٹیسٹنگ ہی اپریل کے افتتاح کو ہموار بنانے کا واحد طریقہ ہے،" اور کمپنیوں سے کہا کہ وہ مسافروں کو ٹرمینل کی تبدیلی کے بارے میں جلد از جلد آگاہ کریں۔
ماخذ: Welt
