Аеропорт Франкфурта увійшов у фінальний відлік до довгоочікуваного відкриття свого терміналу 3 вартістю 4 мільярди євро, запланованого на 22 квітня 2026 року. У вівторок, 27 січня, понад 200 волонтерів у ролі «пасажирів» провели день, відтворюючи кожен етап міжнародної подорожі — від онлайн-реєстрації до паспортного контролю — щоб допомогти оператору Fraport відшліфувати процеси перед першими комерційними рейсами, які стартують 23 квітня.
Тренування швидко набирають обертів. Двічі на тиждень до квітня до 1000 додаткових учасників разом із працівниками авіакомпаній, федеральної поліції, митниці та наземних служб відпрацьовуватимуть здачу багажу, перевірку безпеки, орієнтування в терміналі та посадку за десятками сценаріїв, включно з піковими навантаженнями, затримками рейсів і допомогою пасажирам на візках. Загалом у тестах візьмуть участь 8 тисяч осіб.
![Аеропорт Франкфурта розпочинає масштабні симуляції пасажиропотоку напередодні відкриття Терминалу 3]()
Термінал 3 спроєктований для обслуговування 19 мільйонів пасажирів на рік і стане домівкою для oneworld, SkyTeam та провідних авіакомпаній Перської затоки, звільняючи потужності застарілого терміналу 2. Ключові особливості — 50 автоматизованих паспортних воріт, повністю біометрична зона самостійної здачі багажу та спеціальний транспорт, що за 8 хвилин з’єднує нові пірси з залізничним вокзалом далекого сполучення.
Для менеджерів корпоративної мобільності це суттєве оновлення. Авіакомпанії Emirates, Etihad, British Airways та Air France-KLM переведуть операції у чотири етапи впродовж літа, тож бази даних політик подорожей і інструкції з трансферів потрібно буде оновити. Fraport обіцяє скорочення мінімального часу на пересадки, але попереджає, що навчання наземного персоналу може спричинити «перші труднощі» в перші тижні роботи.
Асоціації бізнес-мандрівників позитивно оцінили програму репетицій, зазначивши, що найбільший німецький хаб зазнав репутаційних втрат через хаос у пандемічну епоху. «Раннє масштабне тестування — єдиний спосіб забезпечити плавне відкриття в квітні», — заявив президент VDR Крістоф Карнієр, закликаючи компанії заздалегідь інформувати мандрівників про зміну терміналу.
Тренування швидко набирають обертів. Двічі на тиждень до квітня до 1000 додаткових учасників разом із працівниками авіакомпаній, федеральної поліції, митниці та наземних служб відпрацьовуватимуть здачу багажу, перевірку безпеки, орієнтування в терміналі та посадку за десятками сценаріїв, включно з піковими навантаженнями, затримками рейсів і допомогою пасажирам на візках. Загалом у тестах візьмуть участь 8 тисяч осіб.
Термінал 3 спроєктований для обслуговування 19 мільйонів пасажирів на рік і стане домівкою для oneworld, SkyTeam та провідних авіакомпаній Перської затоки, звільняючи потужності застарілого терміналу 2. Ключові особливості — 50 автоматизованих паспортних воріт, повністю біометрична зона самостійної здачі багажу та спеціальний транспорт, що за 8 хвилин з’єднує нові пірси з залізничним вокзалом далекого сполучення.
Для менеджерів корпоративної мобільності це суттєве оновлення. Авіакомпанії Emirates, Etihad, British Airways та Air France-KLM переведуть операції у чотири етапи впродовж літа, тож бази даних політик подорожей і інструкції з трансферів потрібно буде оновити. Fraport обіцяє скорочення мінімального часу на пересадки, але попереджає, що навчання наземного персоналу може спричинити «перші труднощі» в перші тижні роботи.
Асоціації бізнес-мандрівників позитивно оцінили програму репетицій, зазначивши, що найбільший німецький хаб зазнав репутаційних втрат через хаос у пандемічну епоху. «Раннє масштабне тестування — єдиний спосіб забезпечити плавне відкриття в квітні», — заявив президент VDR Крістоф Карнієр, закликаючи компанії заздалегідь інформувати мандрівників про зміну терміналу.
Джерело: Welt
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Німеччина.Більше від Німеччина
Переглянути всі
Затримки з сертифікацією безпеки змушують Lufthansa заблокувати більшість бізнес-класних місць на нових Dreamliner'ах
Шестиденний загальнонаціональний страйк машиністів паралізував залізничну мережу Німеччини
