Lotnisko we Frankfurcie rozpoczyna szeroko zakrojone symulacje pasażerskie przed otwarciem Terminalu 3

Lotnisko we Frankfurcie rozpoczęło ostatni etap przygotowań do długo wyczekiwanego otwarcia Terminalu 3 o wartości 4 miliardów euro, zaplanowanego na 22 kwietnia 2026 roku. We wtorek, 27 stycznia, ponad 200 ochotników wcieliło się w rolę pasażerów, przechodząc przez wszystkie etapy międzynarodowej podróży – od odprawy online po kontrolę graniczną – aby pomóc operatorowi Fraport dopracować procedury przed pierwszymi lotami komercyjnymi, które wystartują 23 kwietnia.

Próby generalne będą się intensyfikować. Do kwietnia, dwa razy w tygodniu, nawet do 1000 osób – w tym pracownicy linii lotniczych, policji federalnej, służb celnych i firm obsługi naziemnej – będą ćwiczyć nadawanie bagażu, kontrolę bezpieczeństwa, orientację w terminalu oraz boarding w różnych scenariuszach, takich jak godziny szczytu, opóźnienia lotów czy pomoc dla osób na wózkach inwalidzkich. Łącznie w testach weźmie udział 8 tysięcy osób.



Terminal 3 został zaprojektowany z myślą o obsłudze 19 milionów pasażerów rocznie i będzie bazą dla sojuszy oneworld, SkyTeam oraz głównych przewoźników z Zatoki Perskiej, odciążając przestarzały Terminal 2. Wśród kluczowych udogodnień znajdą się 50 zautomatyzowanych bramek kontroli granicznej, w pełni biometryczna strefa samoobsługowego nadawania bagażu oraz dedykowany system transportu pasażerów łączący nowe molo z dworcem kolejowym w zaledwie 8 minut.

Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej ta modernizacja ma duże znaczenie. Linie takie jak Emirates, Etihad, British Airways i Air France-KLM przeniosą swoje operacje w czterech etapach latem, co wymaga aktualizacji baz danych dotyczących polityki podróży oraz instrukcji transferów lotniskowych. Fraport obiecuje skrócenie minimalnych czasów przesiadek, ale ostrzega, że szkolenia personelu naziemnego mogą powodować „początkowe opóźnienia” w pierwszych tygodniach.

Stowarzyszenia branży podróży służbowych pozytywnie oceniły program prób, podkreślając, że największe niemieckie lotnisko ucierpiało na reputacji z powodu chaosu w czasie pandemii. „Wczesne, szeroko zakrojone testy to jedyny sposób, by zapewnić płynne otwarcie w kwietniu” – powiedział prezes VDR Christoph Carnier, apelując do firm o wczesne informowanie podróżnych o zmianie terminalu.