फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा अपने लंबे समय से प्रतीक्षित €4 बिलियन के टर्मिनल 3 के उद्घाटन की अंतिम तैयारी में है, जो 22 अप्रैल 2026 को खुलने वाला है। मंगलवार, 27 जनवरी को, 200 से अधिक स्वयंसेवक "यात्री" पूरे दिन एक अंतरराष्ट्रीय यात्रा के हर चरण—ऑनलाइन चेक-इन से लेकर इमिग्रेशन कंट्रोल तक—का अभ्यास करते हुए ऑपरेटर फ्रापोर्ट को प्रक्रियाओं को अंतिम रूप देने में मदद कर रहे थे, ताकि 23 अप्रैल को पहले वाणिज्यिक उड़ान के प्रस्थान से पहले सब कुछ सुचारू हो सके।
ड्राई-रन की संख्या तेजी से बढ़ेगी। अप्रैल तक सप्ताह में दो बार, 1,000 से अधिक अतिरिक्त लोग और एयरलाइंस, संघीय पुलिस, कस्टम्स और ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों के कर्मचारी बैगेज ड्रॉप, सुरक्षा जांच, मार्गदर्शन और बोर्डिंग का अभ्यास दर्जनों निर्धारित परिदृश्यों के तहत करेंगे, जिनमें पीक आवर्स, उड़ान विलंब और व्हीलचेयर सहायता शामिल हैं। कुल मिलाकर 8,000 लोग इस प्रक्रिया में भाग लेंगे।
![फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा टर्मिनल 3 के उद्घाटन से पहले बड़े पैमाने पर यात्री सिमुलेशन शुरू करता है।]()
टर्मिनल 3 विशेष रूप से सालाना 19 मिलियन यात्रियों के लिए बनाया गया है और यह oneworld, SkyTeam और प्रमुख गल्फ एयरलाइंस का घर होगा, जिससे पुराने टर्मिनल 2 की क्षमता में राहत मिलेगी। मुख्य विशेषताओं में 50 स्वचालित बॉर्डर-कंट्रोल ई-गेट्स, पूरी तरह से बायोमेट्रिक सेल्फ-बैग-ड्रॉप ज़ोन और एक समर्पित पीपल-मूवर शामिल हैं, जो नए पियर्स को आठ मिनट में लंबी दूरी की रेल स्टेशन से जोड़ता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह अपग्रेड महत्वपूर्ण है। Emirates, Etihad, British Airways और Air France-KLM जैसी एयरलाइंस गर्मियों में चार चरणों में अपने ऑपरेशन शिफ्ट करेंगी, जिसका मतलब है कि ट्रैवल पॉलिसी डेटाबेस और एयरपोर्ट ट्रांसफर निर्देशों को अपडेट करना होगा। फ्रापोर्ट कम न्यूनतम कनेक्ट टाइम का वादा करता है, लेकिन चेतावनी देता है कि ग्राउंड स्टाफ के लिए परिचयात्मक प्रशिक्षण के कारण पहले कुछ हफ्तों में "शुरुआती दिक्कतें" हो सकती हैं।
बिजनेस-ट्रैवल एसोसिएशनों ने इस रिहर्सल प्रोग्राम का स्वागत किया है, यह बताते हुए कि जर्मनी का सबसे व्यस्त हब महामारी के दौरान हुए अराजकता से अपनी प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचा चुका है। VDR के अध्यक्ष क्रिस्टोफ कार्नियर ने कहा, "जल्दी और बड़े पैमाने पर परीक्षण ही अप्रैल के उद्घाटन को सुचारू बनाने का एकमात्र तरीका है," और कंपनियों से यात्रियों को टर्मिनल परिवर्तन के बारे में समय रहते सूचित करने का आग्रह किया।
ड्राई-रन की संख्या तेजी से बढ़ेगी। अप्रैल तक सप्ताह में दो बार, 1,000 से अधिक अतिरिक्त लोग और एयरलाइंस, संघीय पुलिस, कस्टम्स और ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनियों के कर्मचारी बैगेज ड्रॉप, सुरक्षा जांच, मार्गदर्शन और बोर्डिंग का अभ्यास दर्जनों निर्धारित परिदृश्यों के तहत करेंगे, जिनमें पीक आवर्स, उड़ान विलंब और व्हीलचेयर सहायता शामिल हैं। कुल मिलाकर 8,000 लोग इस प्रक्रिया में भाग लेंगे।
टर्मिनल 3 विशेष रूप से सालाना 19 मिलियन यात्रियों के लिए बनाया गया है और यह oneworld, SkyTeam और प्रमुख गल्फ एयरलाइंस का घर होगा, जिससे पुराने टर्मिनल 2 की क्षमता में राहत मिलेगी। मुख्य विशेषताओं में 50 स्वचालित बॉर्डर-कंट्रोल ई-गेट्स, पूरी तरह से बायोमेट्रिक सेल्फ-बैग-ड्रॉप ज़ोन और एक समर्पित पीपल-मूवर शामिल हैं, जो नए पियर्स को आठ मिनट में लंबी दूरी की रेल स्टेशन से जोड़ता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह अपग्रेड महत्वपूर्ण है। Emirates, Etihad, British Airways और Air France-KLM जैसी एयरलाइंस गर्मियों में चार चरणों में अपने ऑपरेशन शिफ्ट करेंगी, जिसका मतलब है कि ट्रैवल पॉलिसी डेटाबेस और एयरपोर्ट ट्रांसफर निर्देशों को अपडेट करना होगा। फ्रापोर्ट कम न्यूनतम कनेक्ट टाइम का वादा करता है, लेकिन चेतावनी देता है कि ग्राउंड स्टाफ के लिए परिचयात्मक प्रशिक्षण के कारण पहले कुछ हफ्तों में "शुरुआती दिक्कतें" हो सकती हैं।
बिजनेस-ट्रैवल एसोसिएशनों ने इस रिहर्सल प्रोग्राम का स्वागत किया है, यह बताते हुए कि जर्मनी का सबसे व्यस्त हब महामारी के दौरान हुए अराजकता से अपनी प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचा चुका है। VDR के अध्यक्ष क्रिस्टोफ कार्नियर ने कहा, "जल्दी और बड़े पैमाने पर परीक्षण ही अप्रैल के उद्घाटन को सुचारू बनाने का एकमात्र तरीका है," और कंपनियों से यात्रियों को टर्मिनल परिवर्तन के बारे में समय रहते सूचित करने का आग्रह किया।
स्रोत: Welt
