สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตเริ่มการจำลองสถานการณ์ผู้โดยสารขนาดใหญ่ เตรียมความพร้อมก่อนเปิดใช้เทอร์มินัล 3

สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตเข้าสู่ช่วงนับถอยหลังครั้งสุดท้ายก่อนเปิดให้บริการอาคารผู้โดยสาร 3 มูลค่า 4 พันล้านยูโร ที่รอคอยมานาน ซึ่งมีกำหนดเปิดในวันที่ 22 เมษายน 2569 เมื่อวันอังคารที่ 27 มกราคมที่ผ่านมา มีอาสาสมัครกว่า 200 คนร่วมจำลองการเดินทางระหว่างประเทศตั้งแต่เช็คอินออนไลน์จนถึงด่านตรวจคนเข้าเมือง เพื่อช่วยผู้ดำเนินการ Fraport ปรับปรุงกระบวนการก่อนเที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวแรกจะออกเดินทางในวันที่ 23 เมษายน

การซ้อมครั้งนี้จะเพิ่มความถี่อย่างรวดเร็ว โดยจะมีการซ้อมสองครั้งต่อสัปดาห์จนถึงเดือนเมษายน โดยมีผู้ร่วมซ้อมสูงสุดถึง 1,000 คน พร้อมพนักงานจากสายการบิน ตำรวจสหพันธรัฐ ศุลกากร และบริษัทบริการภาคพื้นดิน ฝึกซ้อมการฝากสัมภาระ การตรวจความปลอดภัย การหาทางเดิน และการขึ้นเครื่องบินในสถานการณ์จำลองหลายสิบแบบ รวมถึงช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เที่ยวบินล่าช้า และการช่วยเหลือผู้ใช้รถเข็น รวมทั้งหมดจะมีผู้เข้าร่วมประมาณ 8,000 คน



อาคารผู้โดยสาร 3 ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสาร 19 ล้านคนต่อปี และจะเป็นที่ตั้งของสายการบินกลุ่ม oneworld, SkyTeam และสายการบินหลักจากอ่าวเปอร์เซีย ช่วยเพิ่มความจุในอาคารผู้โดยสาร 2 ที่เก่าแก่ จุดเด่นสำคัญได้แก่ ประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติ 50 ช่อง โซนฝากสัมภาระด้วยระบบไบโอเมตริกซ์เต็มรูปแบบ และรถไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารที่เชื่อมต่อท่าเทียบเครื่องบินใหม่กับสถานีรถไฟระยะไกลภายใน 8 นาที

สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร การอัปเกรดครั้งนี้มีความสำคัญ สายการบินอย่าง Emirates, Etihad, British Airways และ Air France-KLM จะย้ายการดำเนินงานเป็น 4 ระลอกในช่วงฤดูร้อน ทำให้ฐานข้อมูลนโยบายการเดินทางและคำแนะนำการรับส่งที่สนามบินต้องได้รับการอัปเดต Fraport สัญญาว่าจะลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ แต่เตือนว่าการฝึกอบรมพนักงานภาคพื้นดินอาจทำให้เกิดความล่าช้าในช่วงแรก

สมาคมการเดินทางธุรกิจต่างชื่นชมโปรแกรมซ้อมนี้ โดยชี้ว่าสนามบินที่คึกคักที่สุดของเยอรมนีได้รับผลกระทบด้านภาพลักษณ์จากความวุ่นวายในช่วงโรคระบาด “การทดสอบขนาดใหญ่ล่วงหน้าเป็นวิธีเดียวที่จะทำให้การเปิดตัวในเดือนเมษายนราบรื่น” คริสโตฟ คาร์เนียร์ ประธาน VDR กล่าว พร้อมเรียกร้องให้บริษัทต่างๆ แจ้งข่าวการย้ายอาคารผู้โดยสารให้ผู้เดินทางทราบล่วงหน้า