브뤼셀 공항, 장거리 노선 확대 위해 베이징·청두·상파울루 신규 취항

브뤼셀 공항은 올해 두 가지 주목할 만한 노선 개설을 통해 대륙 간 연결을 한층 강화할 예정이라고 2월 3일 지역 뉴스 기관 BRU가 보도했습니다. 국영 항공사인 에어차이나는 2026년 3월 자벤템 공항에 복귀해 베이징 수도공항으로 주 4회, 청두로 주 3회 운항을 재개하며 팬데믹 기간 중 끊겼던 직항 노선을 다시 연결합니다. 6월에는 라틴 아메리카의 대형 항공사 LATAM이 주 3회 브뤼셀-상파울루 노선을 개설해 벨기에에 남미로 가는 첫 직항 여객 노선을 선보입니다.

이번 발표는 2025년 한 해 동안 공항 직원들이 32,000건 이상의 분실물 처리를 담당했으며, 이 중 23%를 주인에게 돌려주고 미회수 물품은 자선단체에 기부했다는 긍정적인 공항 운영 소식과 함께 전해졌습니다. 경영진은 이번 신규 노선을 “유럽 내 2차 수도권을 위한 가장 편리한 환승 허브”로 브뤼셀을 자리매김하기 위한 전략의 일환으로 보고 있으며, 콤팩트한 터미널 구조와 스타얼라이언스의 확장된 네트워크를 적극 활용할 계획입니다.



벨기에에 본사를 둔 다국적 기업들에게 이번 노선 추가는 중요한 공백을 메우는 역할을 합니다. 중국은 벨기에의 6번째로 큰 무역 파트너임에도 불구하고, 하이난 항공이 2022년 브뤼셀-베이징 노선을 중단한 이후 경영진들은 여러 경유지를 거치는 불편을 겪어왔습니다. 청두 직항 노선은 루벤 인근의 생명과학 클러스터에 큰 도움이 될 전망이며, 이 지역 기업들은 사천성에서 원료의약품(API)을 조달하고 있습니다. 한편, 상파울루 노선은 브라질에서 활발한 화학 및 양조 산업의 문전 운송 시간을 단축시켜 줄 것입니다. LATAM은 보잉 787-9 기종의 화물 운송 능력이 남미 최대 시장으로의 제약 수출에 새로운 길을 열어줄 것이라고 밝혔습니다.

여행사들은 일정이 확정되는 대로 아시아-태평양 및 라틴 아메리카 노선의 가격을 재조정할 것으로 보이며, 초기 요금은 경쟁력 있는 프로모션 가격이 예상됩니다. 이번 신규 노선은 브뤼셀 항공과의 경쟁도 한층 치열하게 만들 전망이며, 루프트한자 자회사인 브뤼셀 항공은 코드쉐어를 통해 이를 보완할 가능성이 큽니다. 올해 말 시작되는 허브 3.0 터미널 확장 공사와 함께, 브뤼셀 공항의 장거리 노선 확대는 앞으로도 계속될 것으로 보입니다.