Pemogokan transportasi umum selama dua belas hari di Wallonia mereda seiring layanan LETEC kembali beroperasi

Setelah hampir dua minggu mogok kerja yang melumpuhkan, operator transportasi umum LETEC mengumumkan pada hari Sabtu bahwa bus dan trem di seluruh Wallonia mulai ‘berangsur-angsur kembali normal’. Hanya depo Jemeppe-sur-Meuse dan Eupen yang masih tidak beroperasi pada Sabtu pagi, menurut juru bicara serikat pekerja Serge Delchambre, dengan Charleroi beroperasi pada kapasitas 90 persen dan Mons sudah kembali beroperasi penuh. Pemulihan jaringan secara penuh diperkirakan akan selesai pada hari Senin.

Mogok kerja tanpa batas waktu yang dimulai pada 26 Januari ini memprotes rencana penghematan regional yang menurut serikat pekerja akan memangkas tunjangan yang dinegosiasikan sebagai pengganti kenaikan gaji. Pada puncak aksi, lebih dari 100 rute—termasuk jalur trem baru di Liège—ditangguhkan sepenuhnya, melumpuhkan arus komuter dan memaksa perusahaan mencari bus antar-jemput darurat serta pengaturan kerja jarak jauh. Diperkirakan mogok ini menyebabkan kerugian produktivitas bagi pengusaha lebih dari €9 juta, menurut Federasi Bisnis Walloon.



Bagi tim mobilitas global yang memindahkan staf ke kota-kota sekunder di Belgia seperti Liège, Namur, dan Charleroi, mogok ini mengungkap kerentanan jaringan transportasi lokal dibandingkan dengan Brussels. Karyawan yang mengandalkan transportasi umum disarankan untuk menyewa mobil atau menggunakan taksi yang diatur perusahaan—solusi yang bisa melanggar batas pajak Belgia terkait tunjangan komuter jika tidak diatur dengan hati-hati.

Meskipun terobosan Sabtu ini terjadi setelah pembicaraan panjang di Jambes, kesepakatan ini masih bersifat sementara. Manajemen setuju untuk ‘membekukan’ reformasi yang dipermasalahkan sambil menunggu audit biaya-manfaat, sementara serikat pekerja berjanji untuk menunda mogok selama 30 hari. Jika pembicaraan gagal, aksi mogok bisa dilanjutkan dengan pemberitahuan hanya 48 jam sebelumnya. Oleh karena itu, pengusaha disarankan untuk tetap menyiapkan rencana perjalanan darurat dan memantau pembaruan layanan di tingkat depo LETEC.

Kejadian ini juga memperkuat seruan untuk anggaran mobilitas Belgia yang terpadu, yang memungkinkan karyawan fleksibel beralih antara transportasi umum, berbagi mobil, dan mikro-mobilitas saat satu moda gagal. Beberapa asosiasi HR berencana melobi pemerintah federal agar mempercepat perluasan anggaran ini dalam RUU pajak musim semi mendatang.