Kelompok pengemudi mendesak pemeriksaan imigrasi di dalam kendaraan di Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau

Kemacetan liburan di Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau (HZMB) kembali memicu perdebatan tentang cara mobil melewati perbatasan. Dalam siaran radio RTHK pada 6 April, Ringo Lee, presiden kehormatan seumur hidup Asosiasi Mobil Hong Kong, China, menyerukan kepada otoritas SAR dan daratan untuk memungkinkan lebih banyak pelancong menyelesaikan prosedur imigrasi dan bea cukai tanpa harus meninggalkan kendaraan mereka. Saat ini, hanya kategori terbatas—seperti penumpang lansia, anak kecil, dan mereka yang memiliki mobilitas terbatas—yang menggunakan jalur "pemeriksaan di dalam kendaraan" yang tersedia di sisi Zhuhai. Sebagian besar pengemudi dalam skema Perjalanan Utara untuk Kendaraan Hong Kong masih harus parkir, masuk ke gedung, memindai dokumen perjalanan, dan menjalani pemeriksaan biometrik sebelum naik kembali—proses yang menyebabkan kemacetan saat puluhan ribu orang kembali dari libur panjang. Lee mencatat bahwa selama libur Paskah–Ching Ming, jembatan ini memproses lebih dari 192.000 penumpang dan 30.000 mobil hanya dalam dua hari. Membiarkan semua kendaraan tetap bergerak sementara petugas melakukan pemindaian ID, pengenalan wajah, dan verifikasi izin akan memangkas waktu tunggu dan mengurangi antrean yang sering memanjang sepanjang jalur sepanjang 55 kilometer tersebut. Para ekonom transportasi mengatakan teknologi bukan lagi hambatan: baik e-Channel Hong Kong maupun sistem otomatis daratan dapat membaca Kartu Pulang Kampung, paspor, dan tag RFID mobil dengan kecepatan drive-through. Tantangannya terletak pada menyelaraskan kerangka hukum dan menentukan yurisdiksi untuk pemeriksaan lanjutan. Jika diterapkan, reformasi ini akan menguntungkan pengemudi korporat yang bolak-balik antara situs manufaktur di Kawasan Teluk Besar dan kantor pusat di Hong Kong, menghemat jam kerja dan bahan bakar. Untuk saat ini, Lee mendorong opsi "pemeriksaan di dalam kendaraan" beroperasi 24 jam sehari, 7 hari seminggu—bukan hanya pada jam sibuk—sebagai pilot menuju penerapan penuh.