الازدحام المروري خلال العطلات على جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو أعاد إشعال الجدل حول كيفية عبور السيارات للحدود. في مقابلة على إذاعة RTHK بتاريخ 6 أبريل، دعا رينغو لي، الرئيس الفخري مدى الحياة لجمعية هونغ كونغ الصينية للسيارات، السلطات في المنطقة الإدارية الخاصة والبر الرئيسي إلى السماح لعدد أكبر من المسافرين بإتمام إجراءات الهجرة والجمارك دون الحاجة لمغادرة سياراتهم. حالياً، تُستخدم ممرات "التخليص أثناء التواجد في السيارة" على الجانب التشوهاي فقط لفئات محدودة مثل كبار السن، الأطفال الصغار، وذوي الحركة المحدودة. ومعظم السائقين ضمن نظام السفر شمالاً لمركبات هونغ كونغ ما زالوا يضطرون للتوقف، دخول القاعة، مسح وثائق السفر، والخضوع لفحوصات بيومترية قبل العودة إلى سياراتهم، مما يسبب اختناقات مرورية خاصة عند عودة عشرات الآلاف من عطلات نهاية الأسبوع الطويلة. وأشار لي إلى أن الجسر استقبل أكثر من 192,000 مسافر و30,000 سيارة خلال يومين فقط في عطلة عيد الفصح وعيد تشينغ مينغ. السماح لجميع المركبات بالبقاء في حركة مستمرة أثناء قيام الضباط بفحص الهوية، التعرف على الوجه، والتحقق من التصاريح سيقلل بشكل كبير من وقت الانتظار ويخفف من الطوابير التي تمتد عبر الرابط الذي يبلغ طوله 55 كيلومتراً. ويقول خبراء النقل إن التكنولوجيا لم تعد عائقاً، فكل من نظام القنوات الإلكترونية في هونغ كونغ والأنظمة الآلية في البر الرئيسي قادرة على قراءة تصاريح العودة إلى الوطن، جوازات السفر، وعلامات RFID للسيارات بسرعة أثناء المرور. التحدي يكمن في توحيد الأطر القانونية وتحديد الاختصاصات للفحوصات الثانوية المحتملة. وإذا تم اعتماد هذا الإصلاح، فسيفيد السائقين التجاريين الذين يتنقلون بين مواقع التصنيع في منطقة الخليج الكبرى ومقرات هونغ كونغ، موفراً ساعات العمل والوقود. حالياً، يضغط لي لتشغيل خيار "التخليص أثناء التواجد في السيارة" على مدار الساعة بدلاً من أوقات الذروة فقط، كمرحلة تجريبية تمهيداً للتطبيق الكامل.
المصدر: RTHK
