Dengan harga bensin dan diesel yang masih jauh di atas rata-rata lima tahun terakhir, koalisi Austria mencapai kesepakatan mendadak pada 30 April untuk memperpanjang “Spritpreisbremse” (rem harga bahan bakar) selama satu bulan lagi. Dalam kompromi yang diumumkan bersama oleh kementerian keuangan, ekonomi, dan infrastruktur ini, semua pengendara akan mendapatkan potongan pajak minyak bumi sebesar dua sen sepanjang Mei, turun dari lima sen pada April. Margin eceran bahan bakar juga akan dibatasi maksimal dua setengah sen per liter setelah masa tenggang dua minggu.
Meskipun kebijakan ini ditujukan sebagai bantuan bagi rumah tangga, dampaknya langsung terasa pada anggaran mobilitas. Menurut Klub Otomotif Austria ÖAMTC, harga rata-rata bensin tanpa timbal di Wina turun 4,8% pada April berkat rem harga awal tersebut. Perusahaan manajemen armada Arval menghitung bahwa mobil perusahaan yang menempuh 2.000 kilometer per bulan menghemat sekitar €18 untuk biaya bahan bakar. Perpanjangan diskon—meski dalam bentuk yang lebih kecil—diperkirakan akan menjaga harga pompa sekitar 3% lebih rendah dari tren harga spot Rotterdam saat ini, sehingga meringankan biaya perjalanan bagi insinyur lapangan, tim penjualan, dan pekerja yang mengandalkan mobil sewaan.
![Pemerintah Austria Perpanjang—Namun Pangkas—‘Rem’ Harga Bahan Bakar, Ringankan Beban Biaya Perjalanan Dinas Perusahaan]()
Kompromi ini juga menanggapi kekhawatiran rantai pasokan yang disuarakan oleh pengemudi truk: pembatasan margin daripada pajak selama sebagian periode diharapkan memberikan stasiun bensin kecil di daerah pedesaan pendapatan yang cukup untuk menjaga pasokan, sehingga pengangkutan lintas batas melalui koridor timur-barat Austria tidak terganggu. Namun, pemerintah menegaskan bahwa intervensi ini akan berakhir pada 31 Mei kecuali terjadi gejolak pasar energi baru.
Manajer mobilitas disarankan untuk memperbarui tabel penggantian biaya per kilometer untuk Mei, memberi tahu pekerja internasional tentang sifat sementara dari penghematan ini, dan jika memungkinkan, mempercepat rekonsiliasi kartu bahan bakar sebelum kemungkinan kenaikan harga pada Juni. Perusahaan multinasional yang menjalankan program leasing mobil harus memasukkan perubahan kebijakan ini dalam perhitungan total biaya kepemilikan saat memperbarui kontrak kendaraan pada kuartal ketiga.
Ke depan, reformasi permanen kerangka pajak energi Austria masih menjadi agenda. Kementerian keuangan memastikan akan menerbitkan makalah putih sebelum masa reses musim panas yang akan meninjau pajak cukai yang terikat indeks—sebuah langkah yang berpotensi mendefinisikan ulang dasar biaya mobilitas untuk tahun-tahun mendatang.
Meskipun kebijakan ini ditujukan sebagai bantuan bagi rumah tangga, dampaknya langsung terasa pada anggaran mobilitas. Menurut Klub Otomotif Austria ÖAMTC, harga rata-rata bensin tanpa timbal di Wina turun 4,8% pada April berkat rem harga awal tersebut. Perusahaan manajemen armada Arval menghitung bahwa mobil perusahaan yang menempuh 2.000 kilometer per bulan menghemat sekitar €18 untuk biaya bahan bakar. Perpanjangan diskon—meski dalam bentuk yang lebih kecil—diperkirakan akan menjaga harga pompa sekitar 3% lebih rendah dari tren harga spot Rotterdam saat ini, sehingga meringankan biaya perjalanan bagi insinyur lapangan, tim penjualan, dan pekerja yang mengandalkan mobil sewaan.
Kompromi ini juga menanggapi kekhawatiran rantai pasokan yang disuarakan oleh pengemudi truk: pembatasan margin daripada pajak selama sebagian periode diharapkan memberikan stasiun bensin kecil di daerah pedesaan pendapatan yang cukup untuk menjaga pasokan, sehingga pengangkutan lintas batas melalui koridor timur-barat Austria tidak terganggu. Namun, pemerintah menegaskan bahwa intervensi ini akan berakhir pada 31 Mei kecuali terjadi gejolak pasar energi baru.
Manajer mobilitas disarankan untuk memperbarui tabel penggantian biaya per kilometer untuk Mei, memberi tahu pekerja internasional tentang sifat sementara dari penghematan ini, dan jika memungkinkan, mempercepat rekonsiliasi kartu bahan bakar sebelum kemungkinan kenaikan harga pada Juni. Perusahaan multinasional yang menjalankan program leasing mobil harus memasukkan perubahan kebijakan ini dalam perhitungan total biaya kepemilikan saat memperbarui kontrak kendaraan pada kuartal ketiga.
Ke depan, reformasi permanen kerangka pajak energi Austria masih menjadi agenda. Kementerian keuangan memastikan akan menerbitkan makalah putih sebelum masa reses musim panas yang akan meninjau pajak cukai yang terikat indeks—sebuah langkah yang berpotensi mendefinisikan ulang dasar biaya mobilitas untuk tahun-tahun mendatang.
Sumber: ORF.at
