Với giá xăng dầu và diesel vẫn cao hơn mức trung bình trong 5 năm qua, liên minh chính phủ Áo đã đạt được thỏa thuận phút chót vào ngày 30 tháng 4 để kéo dài chính sách “Spritpreisbremse” (giảm giá nhiên liệu) thêm một tháng nữa. Theo thỏa hiệp này — được công bố đồng thời bởi các bộ Tài chính, Kinh tế và Hạ tầng — tất cả người lái xe sẽ được giảm 2 cent thuế dầu mỏ trong suốt tháng 5, giảm so với mức 5 cent trong tháng 4. Biên lợi nhuận bán lẻ nhiên liệu cũng sẽ bị giới hạn ở mức 2,5 cent mỗi lít sau giai đoạn miễn giảm hai tuần đầu tiên. Mặc dù được xem là hỗ trợ cho các hộ gia đình, biện pháp này có tác động ngay lập tức đến ngân sách đi lại. Theo Câu lạc bộ Ô tô Áo ÖAMTC, giá xăng không chì trung bình tại Vienna đã giảm 4,8% trong tháng 4 nhờ chính sách giảm giá ban đầu. Công ty quản lý đội xe Arval ước tính một chiếc xe công ty chạy 2.000 km mỗi tháng đã tiết kiệm khoảng 18 euro chi phí nhiên liệu. Việc kéo dài giảm giá — dù ở mức thấp hơn — sẽ giúp giá xăng tại các trạm bơm giữ ở mức thấp hơn khoảng 3% so với xu hướng giá giao ngay tại Rotterdam hiện tại, giảm bớt chi phí đi lại cho các kỹ sư hiện trường, đội ngũ bán hàng và nhân viên được điều động quốc tế sử dụng xe thuê. Thỏa hiệp cũng giải quyết các lo ngại về chuỗi cung ứng do các tài xế vận tải đưa ra: việc giới hạn biên lợi nhuận thay vì thuế trong một phần thời gian sẽ giúp các trạm xăng nhỏ ở vùng nông thôn có đủ doanh thu để duy trì việc cung cấp nhiên liệu, đảm bảo hoạt động vận tải đường bộ qua các hành lang đông-tây của Áo không bị gián đoạn. Tuy nhiên, chính phủ nhấn mạnh rằng can thiệp này sẽ kết thúc vào ngày 31 tháng 5 trừ khi có biến động mới trên thị trường năng lượng. Các nhà quản lý đi lại được khuyên cập nhật bảng hoàn trả chi phí theo km cho tháng 5, thông báo cho nhân viên quốc tế về tính tạm thời của khoản tiết kiệm và, nếu có thể, đẩy nhanh việc đối soát thẻ nhiên liệu trước khả năng giá tăng trở lại vào tháng 6. Các tập đoàn đa quốc gia vận hành chương trình thuê xe nên tính đến sự thay đổi chính sách này trong các tính toán tổng chi phí sở hữu khi gia hạn hợp đồng xe trong quý 3. Nhìn về tương lai, một cải cách lâu dài về khung thuế năng lượng của Áo vẫn đang được xem xét. Bộ Tài chính xác nhận sẽ công bố một báo cáo trắng trước kỳ nghỉ hè, xem xét lại các loại thuế tiêu thụ đặc biệt liên kết chỉ số — một bước đi có thể định hình lại cơ sở chi phí đi lại trong nhiều năm tới.
Nguồn: ORF.at
