
Met benzine en diesel die nog steeds ruim boven hun vijfjaarsgemiddelden liggen, heeft de Oostenrijkse coalitie op 30 april op het laatste moment een akkoord bereikt om de zogenaamde “Spritpreisbremse” (brandstofprijsklap) met een maand te verlengen. Volgens het compromis—gezamenlijk aangekondigd door de ministeries van Financiën, Economie en Infrastructuur—profiteren alle automobilisten in mei van een verlaging van de accijns op minerale olie met twee cent, tegenover vijf cent in april. Ook worden de detailhandelsmarges op brandstof na een initiële respijtperiode van twee weken beperkt tot tweeënhalve cent per liter. Hoewel deze maatregel vooral bedoeld is als verlichting voor huishoudens, heeft het direct gevolgen voor mobiliteitsbudgetten. Volgens de Oostenrijkse Automobielclub ÖAMTC daalde de gemiddelde prijs van loodvrije benzine in Wenen in april met 4,8% dankzij de oorspronkelijke klap. Vlootbeheerder Arval berekent dat een bedrijfswagen die 2.000 kilometer per maand rijdt, ongeveer €18 aan brandstofkosten bespaarde. Het verlengen van de korting—zij het in afgeslankte vorm—zou de pompprijzen ongeveer 3% onder het niveau houden dat de huidige Rotterdamse spotprijzen aangeven, wat de reiskosten voor veldtechnici, verkoopteams en expats die op huurauto’s vertrouwen, verzacht. Het compromis speelt ook in op zorgen van transporteurs over de toeleveringsketen: door marges in plaats van belastingen te beperken gedurende een deel van de periode, behouden kleinere landelijke tankstations voldoende inkomsten om leveringen te garanderen, zodat grensoverschrijdend vrachtverkeer via Oostenrijks oost-westcorridors niet wordt verstoord. De overheid maakte echter duidelijk dat de interventie op 31 mei eindigt, tenzij er nieuwe onrust op de energiemarkt ontstaat. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om de kilometervergoedingstabellen voor mei bij te werken, internationale expats te informeren over het tijdelijke karakter van de besparingen en, waar mogelijk, brandstofkaartafrekeningen te versnellen vóór een verwachte prijsstijging in juni. Multinationals met autoleaseprogramma’s dienen de beleidswijziging mee te nemen in de total cost of ownership-berekeningen bij het verlengen van voertuigcontracten in het derde kwartaal. Vooruitkijkend blijft een permanente hervorming van het Oostenrijkse energiebelastingstelsel op tafel liggen. Het ministerie van Financiën bevestigde dat het voor de zomerreces een whitepaper zal publiceren waarin de accijnzen gekoppeld aan indexering worden herzien—een exercitie die de basis voor mobiliteitskosten voor de komende jaren zou kunnen herdefiniëren.
Bron: ORF.at