Grup maskapai terbesar Jerman menghadapi gelombang baru ketegangan tenaga kerja pekan depan setelah serikat Vereinigung Cockpit (VC) mengumumkan pemogokan selama 48 jam pada Senin dan Selasa, 4–5 Mei. Mogok ini melibatkan kru penerbangan di Lufthansa Passenger, Lufthansa Cargo, Lufthansa CityLine, dan Eurowings, yang hampir melumpuhkan jadwal penerbangan jarak pendek, menengah, dan jauh dari Frankfurt, Munich, Düsseldorf, dan Berlin. VC menyatakan pembicaraan gaji terhenti sejak Februari. Serikat menuntut formula gaji yang mengikuti inflasi dan aturan jadwal kerja yang lebih baik untuk mengurangi jam siaga. Manajemen berargumen bahwa kenaikan gaji dua digit akan menggagalkan program penghematan biaya mereka, terutama saat permintaan penerbangan jarak jauh melemah setelah puncak musim Paskah. Aksi industri terakhir—pemogokan peringatan selama delapan jam oleh kru kabin pada 30 April—memaksa Lufthansa membatalkan lebih dari 500 penerbangan dan menjadwal ulang 90.000 penumpang. Perusahaan manajemen perjalanan mendorong perusahaan untuk mengaktifkan rencana darurat: mengalihkan staf penting menggunakan kereta untuk perjalanan dalam Jerman, memesan kursi kode bersama di mitra Star Alliance seperti Swiss dan United, serta memeriksa apakah perjanjian klien memungkinkan perubahan tiket tanpa biaya tambahan. Operator bandara Frankfurt, Fraport, memperingatkan antrean keamanan akan memanjang karena penumpang yang dialihkan ke maskapai lain harus menjalani pemeriksaan ulang. Pemogokan ini juga menekan status hub Jerman. Pelanggan kargo yang mengirim komponen penting antara pemasok Asia dan pabrik Jerman bisa menghadapi keterlambatan dua hari, merugikan lini produksi just-in-time. Perusahaan asuransi menegaskan bahwa kompensasi EU261—hingga €600 per penumpang—berlaku karena pemogokan oleh staf maskapai sendiri dianggap sebagai tanggung jawab operator. Kedua pihak menunjukkan kesediaan untuk arbitrase, namun hanya setelah pemogokan 4–5 Mei. Jika pembicaraan gagal, VC memiliki mandat dari hasil pemungutan suara pemogokan 96% untuk meningkatkan aksi sepanjang jadwal musim panas, membuka potensi konflik berkepanjangan yang bisa merusak reputasi Jerman sebagai pusat konektivitas yang andal.
Sumber: The Brussels Times
