Sementara migrasi mendominasi berita utama, Nationalrat pada 20 Mei 2026 juga mengalihkan perhatian pada Regulasi UE 261/2004—aturan hak penumpang udara di blok tersebut. Dalam pemungutan suara sore hari, para anggota parlemen mendukung resolusi koalisi yang mendesak Brussels untuk memodernisasi regulasi ini “dengan cara yang seimbang” yang melindungi para pelancong tanpa membebani maskapai secara berlebihan; namun, mereka menolak usulan FPÖ yang berupaya memblokir setiap pengurangan hak kompensasi yang ada saat ini. Perdebatan berfokus pada apakah kompromi rancangan Komisi Eropa—yang memperbolehkan maskapai memiliki ambang keterlambatan lebih lama sebelum kompensasi berlaku—akan merugikan penumpang yang terbang dari bandara sekunder Austria. Pembicara dari ÖVP dan SPÖ berargumen bahwa target ketepatan waktu yang lebih ketat harus dipertimbangkan bersama tekanan keuangan pasca-pandemi pada maskapai, sementara FPÖ menegaskan bahwa pengurangan hak akan semakin melemahkan daya saing Wina dibandingkan hub tetangga seperti Budapest dan Praha. Terkait dengan diskusi ini adalah upaya oposisi yang gagal untuk mendapatkan jaminan federal bagi bandara regional di Linz dan Innsbruck. Kelompok perjalanan bisnis menyesalkan kekalahan ini, mencatat bahwa kedua bandara tersebut menangani porsi besar shuttle korporat ke pusat manufaktur Jerman. Tanpa dukungan tambahan, mereka khawatir akan terjadi pengurangan frekuensi penerbangan—masalah yang sudah terlihat dari pengurangan Ryanair di Wina awal musim semi ini. Bagi manajer mobilitas korporat, intinya adalah tidak ada perubahan langsung pada EU261, tetapi reformasi tetap ada dalam agenda legislatif UE. Perusahaan harus terus memperhitungkan potensi kewajiban kompensasi dalam anggaran perjalanan dan memantau posisi Austria dalam negosiasi Dewan yang akan datang, karena seruan Wina untuk “keseimbangan” mungkin berarti dukungan untuk model bertahap daripada pembekuan status quo. Kementerian Aksi Iklim, yang bertanggung jawab atas penerbangan, diperkirakan akan menyampaikan mandat negosiasi rinci Austria sebelum libur musim panas. Para pemangku kepentingan dapat mengirimkan komentar melalui portal konsultasi publik hingga 15 Juni 2026.
Sumber: Parlament Österreich
