جبکہ مہاجرت خبروں کی زینت بنی رہی، نیشنل رائٹ نے 20 مئی 2026 کو یورپی یونین کے ضابطہ 261/2004—یعنی فضائی مسافروں کے حقوق کے قوانین—پر بھی توجہ دی۔ شام کے وقت ہونے والے ووٹ میں، ارکان پارلیمنٹ نے ایک اتحاد کی قرارداد کی حمایت کی جس میں برسلز سے اس ضابطے کو "متوازن انداز میں" جدید بنانے کا کہا گیا تاکہ مسافروں کے حقوق محفوظ رہیں اور ایئر لائنز پر غیر ضروری بوجھ نہ پڑے؛ تاہم، انہوں نے FPÖ کی اس تجویز کو مسترد کر دیا جو موجودہ معاوضے کے حقوق میں کسی بھی ممکنہ کمی کو روکنا چاہتی تھی۔ بحث کا محور یہ تھا کہ یورپی کمیشن کے مسودہ معاہدے—جس میں ایئر لائنز کو معاوضہ دینے سے پہلے تاخیر کی حد بڑھانے کی اجازت دی گئی ہے—کیا آسٹریا کے ثانوی ہوائی اڈوں سے پرواز کرنے والے مسافروں کے لیے نقصان دہ ہوگا یا نہیں۔ ÖVP اور SPÖ کے نمائندوں نے کہا کہ سخت وقت کی پابندی کے اہداف کو وبا کے بعد ایئر لائنز پر مالی دباؤ کے ساتھ توازن میں رکھنا ضروری ہے، جبکہ FPÖ نے زور دیا کہ حقوق کی کمی ویانا کی پڑوسی ہوائی اڈوں جیسے بڈاپیسٹ اور پراگ کے مقابلے میں مسابقت کو مزید کمزور کرے گی۔ اس بحث سے جڑی ایک ناکام اپوزیشن کوشش بھی تھی جس میں لنز اور انسبرک کے علاقائی ہوائی اڈوں کے لیے وفاقی ضمانتیں حاصل کرنے کی کوشش کی گئی۔ کاروباری سفر کے گروپوں نے اس ناکامی پر افسوس کا اظہار کیا، کیونکہ دونوں ہوائی اڈے جرمن صنعتی مراکز کے لیے کارپوریٹ شٹل کی بڑی تعداد کو سنبھالتے ہیں۔ اضافی حمایت کے بغیر، وہ پروازوں کی تعداد میں مزید کمی کے خدشے کا شکار ہیں—جو اس بہار ویانا میں رائن ایر کی کمی کے باعث پہلے ہی نمایاں ہو چکا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے اہم بات یہ ہے کہ EU261 میں فوری تبدیلی نہیں آئے گی، لیکن اصلاحات یورپی یونین کے قانون سازی کے ایجنڈے پر موجود ہیں۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ ممکنہ معاوضے کی ذمہ داریوں کو اپنے سفر کے بجٹ میں شامل رکھیں اور آسٹریا کی آئندہ کونسل مذاکرات میں پوزیشن پر نظر رکھیں، کیونکہ ویانا کی "توازن" کی اپیل ممکنہ طور پر مرحلہ وار ماڈل کی حمایت میں تبدیل ہو سکتی ہے، نہ کہ موجودہ حالت کو برقرار رکھنے میں۔ وزارت موسمیاتی عمل، جو ہوا بازی کی ذمہ دار ہے، متوقع ہے کہ گرمیوں کی تعطیلات سے پہلے آسٹریا کا تفصیلی مذاکراتی مینڈیٹ پیش کرے گی۔ متعلقہ فریقین 15 جون 2026 تک عوامی مشاورت کے پورٹل کے ذریعے تبصرے جمع کرا سکتے ہیں۔
ماخذ: Parlament Österreich
