Uni Eropa Capai Kesepakatan Soal Reformasi Hak Penumpang—Wisatawan Jerman Tetap Dapat Kompensasi Jika Delay 3 Jam

Setelah sepuluh tahun kebuntuan, para negosiator Uni Eropa berhasil mencapai kompromi pada 13 Juni untuk memodernisasi Regulasi 261/2004—dasar hukum hak penumpang udara. Jerman telah berjuang keras agar maskapai tidak mengurangi ambang batas kompensasi, dan teks akhir memenuhi hal itu: pembayaran tunai tetap dimulai dari keterlambatan tiga jam dengan nilai antara €250–€600 tergantung jarak penerbangan.

Bagi manajer perjalanan korporat, kemenangan terbesar mungkin adalah transparansi. Maskapai kini wajib menampilkan biaya bagasi kabin secara jelas di awal dan mempublikasikan tabel yang menjelaskan apa yang termasuk “keadaan luar biasa” yang membebaskan mereka dari tanggung jawab. Orang tua tidak lagi dikenakan biaya tambahan untuk duduk di sebelah anak-anak mereka, dan kesalahan penulisan pada tiket berbahasa Jerman dapat diperbaiki tanpa biaya.



Menteri Kehakiman Jerman, Stefanie Hubig, menyebut kesepakatan ini sebagai “hasil seimbang yang melindungi konsumen tanpa melemahkan maskapai kami,” dengan mencatat bahwa pelancong bisnis Jerman mengajukan lebih dari 320.000 klaim kompensasi hanya pada tahun 2025. Reformasi ini masih harus mendapatkan persetujuan akhir pada hari Senin; setelah disahkan, maskapai memiliki waktu dua belas bulan untuk menyesuaikan sistem TI dan pelatihan.

Tim risiko perjalanan harus memperbarui panduan bagi karyawan: maskapai kini wajib memberi tahu penumpang tentang hak mereka dalam waktu 96 jam setelah gangguan. Petugas tanggung jawab dapat memanfaatkan aturan pengungkapan yang lebih ketat untuk mempercepat penggantian biaya dan pemesanan ulang setelah gangguan operasional di hub seperti Frankfurt dan Munich.

Protokol tambahan menugaskan Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa untuk menganalisis apakah kekurangan staf kronis di pos pemeriksaan perbatasan—masalah yang menyebabkan kekacauan kontrol paspor di Frankfurt pada Paskah lalu—masih dapat dikategorikan sebagai “keadaan luar biasa.” Hal ini bisa memperkuat klaim penumpang jika Jerman gagal menyediakan staf yang memadai di pos pemeriksaan.