La UE Llega a un Acuerdo sobre la Reforma de los Derechos de los Pasajeros: Los Viajeros Alemanes Mantienen la Regla de Compensación de 3 Horas

Después de una década de estancamiento, los negociadores de la UE lograron un compromiso el 13 de junio para modernizar el Reglamento 261/2004, la base legal de los derechos de los pasajeros aéreos. Alemania presionó intensamente para evitar que las aerolíneas redujeran los umbrales de compensación, y el texto final cumple con ello: los pagos en efectivo seguirán comenzando a partir de un retraso de tres horas y oscilarán entre 250 y 600 euros según la distancia. Para los gestores de viajes corporativos, la mayor victoria puede ser la transparencia. Las aerolíneas estarán obligadas a mostrar las tarifas de equipaje de mano desde el principio y a publicar tablas claras sobre qué se considera una “circunstancia extraordinaria” que las exime de responsabilidad. Los padres ya no podrán ser cobrados por sentarse junto a sus hijos, y los errores ortográficos en los billetes alemanes podrán corregirse sin coste alguno. La ministra de Justicia de Berlín, Stefanie Hubig, calificó el acuerdo como “un resultado equilibrado que protege a los consumidores sin paralizar a nuestras aerolíneas”, destacando que solo en 2025 los viajeros de negocios alemanes presentaron más de 320,000 reclamaciones de compensación. La reforma aún debe ser ratificada en una votación el lunes; una vez adoptada, las aerolíneas tendrán doce meses para ajustar sus sistemas informáticos y la formación del personal. Los equipos de gestión de riesgos de viaje deben actualizar las directrices para empleados: las aerolíneas ahora deben informar a los pasajeros sobre sus derechos dentro de las 96 horas posteriores a una interrupción. Los responsables de atención al pasajero pueden aprovechar las normas más estrictas de transparencia para acelerar los reembolsos y las reubicaciones tras operaciones irregulares en hubs como Frankfurt y Múnich. Un protocolo adicional encarga a la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea analizar si la escasez crónica de personal en los controles fronterizos —un problema que provocó colapsos en el control de pasaportes en Frankfurt la pasada Semana Santa— puede seguir considerándose “extraordinaria”. Esto podría fortalecer aún más las reclamaciones de los pasajeros si Alemania no garantiza una dotación adecuada en sus puntos de control.