UE Fecha Acordo sobre Reforma dos Direitos dos Passageiros — Viajantes Alemães Mantêm Regra de Indenização em 3 Horas

Após uma década de impasse, os negociadores da UE chegaram a um acordo em 13 de junho para modernizar o Regulamento 261/2004 — a base legal dos direitos dos passageiros aéreos. A Alemanha fez forte lobby para impedir que as companhias aéreas reduzissem os valores das compensações, e o texto final mantém os pagamentos em dinheiro a partir de atrasos de três horas, variando entre €250 e €600, conforme a distância.

Para os gestores de viagens corporativas, a maior conquista pode ser a transparência. As companhias aéreas terão a obrigação de mostrar as taxas de bagagem de mão de forma clara e publicar tabelas detalhadas do que é considerado uma “circunstância extraordinária” que as isenta de responsabilidade. Pais não poderão mais ser cobrados para sentar ao lado dos filhos, e erros de ortografia em bilhetes emitidos na Alemanha poderão ser corrigidos gratuitamente.



A ministra da Justiça da Alemanha, Stefanie Hubig, classificou o acordo como “um resultado equilibrado que protege os consumidores sem prejudicar nossas companhias aéreas”, destacando que os viajantes de negócios alemães apresentaram mais de 320 mil pedidos de compensação só em 2025. A reforma ainda precisa ser aprovada formalmente na segunda-feira; uma vez adotada, as companhias terão doze meses para ajustar seus sistemas de TI e treinamentos.

As equipes de gestão de riscos em viagens devem atualizar as orientações aos funcionários: as companhias aéreas agora devem informar os passageiros sobre seus direitos em até 96 horas após uma interrupção. Os responsáveis pelo cuidado dos viajantes podem usar as regras mais rigorosas de transparência para acelerar reembolsos e remarcações após operações irregulares em hubs como Frankfurt e Munique.

Um protocolo adicional atribui à Agência Europeia para a Segurança da Aviação a tarefa de analisar se a escassez crônica de pessoal nos postos de controle de fronteira — problema que causou colapsos no controle de passaportes em Frankfurt na Páscoa passada — ainda pode ser considerada uma “circunstância extraordinária”. Isso pode fortalecer ainda mais as reivindicações dos passageiros caso a Alemanha não consiga garantir o efetivo adequado nesses pontos de controle.