Berlin usulkan check-in penumpang sepenuhnya digital untuk pangkas antrean bandara

Pemerintah Federal Jerman telah mengajukan rancangan undang-undang berjudul “Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung” yang memungkinkan penumpang yang berangkat dari bandara-bandara Jerman untuk menyelesaikan pemeriksaan identitas, verifikasi boarding pass, dan drop bagasi hampir sepenuhnya melalui ponsel pintar atau kios biometrik. Rancangan undang-undang ini, yang didaftarkan di Bundestag pada 15 Juni, mengubah lima undang-undang – termasuk Undang-Undang Penerbangan, Undang-Undang Paspor, dan Undang-Undang Kependudukan – untuk menciptakan dasar hukum bagi verifikasi identitas jarak jauh secara sukarela dan pertukaran data terenkripsi antara maskapai, polisi perbatasan, dan operator bandara.

Dalam usulan ini, pelancong yang memilih menggunakan sistem ini akan memindai e-paspor atau kartu identitas elektronik di rumah, menghubungkan dokumen tersebut dengan pemesanan mereka, dan menerima kode QR yang berfungsi sebagai token tunggal dari pinggir jalan hingga gerbang keberangkatan. Di bandara, mereka akan melewati “Digital Fast Lanes” khusus yang dilengkapi dengan kamera biometrik yang mencocokkan gambar wajah langsung dengan token terenkripsi yang tersimpan di perangkat mereka.

Pemerintah berargumen bahwa sistem ini akan memperpendek antrean, mengurangi kebutuhan staf di loket manual, dan mempersulit penggunaan dokumen palsu karena pemeriksaan keaslian dilakukan secara real-time terhadap basis data federal. Partisipasi bersifat opsional; siapa pun masih bisa memilih loket tradisional yang dilayani staf. Perlindungan data mencakup batas penyimpanan dan opsi penghapusan data pribadi segera setelah keberangkatan.



Maskapai yang mengadopsi skema ini harus menyediakan saluran alternatif non-digital untuk menghindari diskriminasi terhadap penumpang yang tidak memiliki ponsel pintar atau paspor biometrik. Bagi program perjalanan korporat, manfaatnya bisa sangat besar. Perusahaan besar dapat memuat ID karyawan ke dalam alat pemesanan perusahaan, mempercepat keberangkatan kelompok, dan mengurangi waktu tunggu di hub dengan volume tinggi seperti Frankfurt dan Munich.

Sementara itu, operator bandara melihat rancangan ini sebagai prasyarat untuk mengintegrasikan Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) dan otorisasi perjalanan ETIAS yang akan datang ke dalam perjalanan penumpang yang mulus. Asosiasi industri menyambut inisiatif ini, namun memperingatkan bahwa standar teknis yang seragam di seluruh UE sangat penting; jika tidak, maskapai akan menghadapi beragam aplikasi yang tidak kompatibel.

Komite transportasi diperkirakan akan mengadakan dengar pendapat sebelum masa reses musim panas, dengan undang-undang ini dijadwalkan berlaku awal 2027 – tepat waktu untuk lonjakan kedatangan warga negara ketiga pasca-penerapan EES di Jerman.