Dengan hanya dua minggu tersisa hingga tenggat waktu peninjauan 1 Juli yang tercantum dalam Perjanjian Kanada-AS-Meksiko (CUSMA), Ottawa dan Mexico City secara resmi memberi tahu Washington bahwa mereka ingin memperpanjang perjanjian tersebut selama 16 tahun penuh, sehingga masa berlakunya menjadi hingga 2042. Amerika Serikat belum menunjukkan apakah akan menyetujui—Presiden Donald Trump baru-baru ini mengatakan kepada wartawan bahwa dia “tidak berniat memperbarui,” memicu spekulasi bahwa Gedung Putih mungkin mencari revisi daripada perpanjangan langsung. Jika tidak ada kesepakatan yang dicapai sebelum Hari Kanada, perjanjian ini tidak akan hilang; melainkan akan memicu peninjauan tahunan hingga 2036, saat CUSMA akan berakhir kecuali ketiga pihak setuju untuk memperpanjangnya.
Bagi pengusaha lintas batas, dinamika politik ini penting karena ketentuan imigrasi—terutama kategori izin kerja TN, L-1, dan ICT yang dipermudah—tertanam dalam bab mobilitas tenaga kerja dalam perjanjian perdagangan ini. Para pengacara perdagangan mencatat bahwa pemerintahan AS bisa mencoba mengubah aturan asal barang untuk mobil atau memperketat kuota produk susu tanpa persetujuan kongres, dengan mengacu pada fleksibilitas dalam undang-undang pelaksanaannya. Setiap pembukaan kembali perjanjian secara otomatis akan membuka kembali bab mobilitas tenaga kerja, yang berpotensi memengaruhi para profesional yang mengandalkan masuk yang dapat diprediksi pada hari yang sama di pelabuhan.
![Waktu Perpanjangan CUSMA Makin Dekat: Kanada Dorong AS Perpanjang Kesepakatan Perdagangan Bebas hingga 2042]()
Bisnis Kanada dan kamar dagang telah meningkatkan lobi di Capitol Hill, berargumen bahwa ketidakpastian mengenai CUSMA menghambat keputusan investasi yang bergantung pada pergerakan personel dan barang yang lancar. Sementara itu, Global Affairs Canada telah menginstruksikan para pemangku kepentingan korporat untuk menyiapkan rencana skenario, termasuk anggaran hukum yang lebih tinggi untuk izin masuk sementara jika kategori TN menghadapi renegosiasi.
Saran praktis: Tim HR harus mengaudit jumlah karyawan yang memegang status TN yang berakhir setelah 2027 dan menyiapkan strategi izin kerja alternatif (misalnya, pemindahan antar perusahaan, CETA, atau GATS) jika renegosiasi membatasi kategori profesional. Perusahaan yang mengirim barang dengan tarif preferensial sebaiknya menyiapkan buffer enam bulan dalam kontrak pasokan untuk mengantisipasi kemungkinan perubahan bea masuk.
Bagi pengusaha lintas batas, dinamika politik ini penting karena ketentuan imigrasi—terutama kategori izin kerja TN, L-1, dan ICT yang dipermudah—tertanam dalam bab mobilitas tenaga kerja dalam perjanjian perdagangan ini. Para pengacara perdagangan mencatat bahwa pemerintahan AS bisa mencoba mengubah aturan asal barang untuk mobil atau memperketat kuota produk susu tanpa persetujuan kongres, dengan mengacu pada fleksibilitas dalam undang-undang pelaksanaannya. Setiap pembukaan kembali perjanjian secara otomatis akan membuka kembali bab mobilitas tenaga kerja, yang berpotensi memengaruhi para profesional yang mengandalkan masuk yang dapat diprediksi pada hari yang sama di pelabuhan.
Bisnis Kanada dan kamar dagang telah meningkatkan lobi di Capitol Hill, berargumen bahwa ketidakpastian mengenai CUSMA menghambat keputusan investasi yang bergantung pada pergerakan personel dan barang yang lancar. Sementara itu, Global Affairs Canada telah menginstruksikan para pemangku kepentingan korporat untuk menyiapkan rencana skenario, termasuk anggaran hukum yang lebih tinggi untuk izin masuk sementara jika kategori TN menghadapi renegosiasi.
Saran praktis: Tim HR harus mengaudit jumlah karyawan yang memegang status TN yang berakhir setelah 2027 dan menyiapkan strategi izin kerja alternatif (misalnya, pemindahan antar perusahaan, CETA, atau GATS) jika renegosiasi membatasi kategori profesional. Perusahaan yang mengirim barang dengan tarif preferensial sebaiknya menyiapkan buffer enam bulan dalam kontrak pasokan untuk mengantisipasi kemungkinan perubahan bea masuk.
Sumber: CityNews / The Canadian Press
