
Na zaledwie dwa tygodnie przed terminem przeglądu umowy Kanada-USA-Meksyk (CUSMA), ustalonym na 1 lipca, Ottawa i Meksyk oficjalnie poinformowały Waszyngton o chęci przedłużenia umowy na pełną, 16-letnią kadencję, przesuwając jej wygaśnięcie na rok 2042. Stany Zjednoczone jeszcze nie zadeklarowały, czy podpiszą się pod tym – prezydent Donald Trump niedawno powiedział dziennikarzom, że „nie planuje odnawiać” umowy, co podsyca spekulacje, że Biały Dom może dążyć do zmian zamiast prostego przedłużenia. Jeśli do Dnia Kanady nie zostanie osiągnięty konsensus, umowa nie przestaje obowiązywać; zamiast tego uruchamiane są coroczne przeglądy do 2036 roku, po czym CUSMA wygasa, chyba że wszystkie trzy strony zgodzą się na przedłużenie.
Dla pracodawców działających transgranicznie polityczne manewry mają duże znaczenie, ponieważ przepisy imigracyjne – zwłaszcza ułatwione kategorie pozwoleń na pracę TN, L-1 i ICT – są integralną częścią rozdziału o mobilności pracowników w umowie handlowej. Prawnicy zajmujący się handlem zauważają, że administracja USA może próbować zmienić zasady pochodzenia dla samochodów lub zaostrzyć kwoty na produkty mleczne bez zgody Kongresu, powołując się na elastyczności zawarte w przepisach wdrożeniowych. Każda taka zmiana automatycznie otworzyłaby rozdział o mobilności pracowników, co mogłoby wpłynąć na specjalistów polegających na przewidywalnym, jednodniowym wjeździe na granicy.
Kanadyjskie firmy i izby handlowe nasiliły lobbing na Kapitolu, argumentując, że niepewność co do CUSMA zniechęca do podejmowania decyzji inwestycyjnych, które zależą od płynnego przepływu personelu i towarów. Tymczasem Global Affairs Canada zaleciło firmom przygotowanie planów awaryjnych, w tym zwiększenie budżetów na pozwolenia na tymczasowy wjazd, jeśli kategorie TN zostaną poddane renegocjacji.
Praktyczne wskazówki: zespoły HR powinny przeanalizować liczbę pracowników posiadających status TN wygasający po 2027 roku i przygotować alternatywne strategie pozwoleń na pracę (np. transfer wewnątrzfirmowy, CETA lub GATS) na wypadek ograniczeń w kategoriach zawodowych. Firmy eksportujące towary na preferencyjnych taryfach powinny uwzględnić w umowach dostaw sześciomiesięczne bufory, aby zminimalizować ryzyko zmian ceł.
Dla pracodawców działających transgranicznie polityczne manewry mają duże znaczenie, ponieważ przepisy imigracyjne – zwłaszcza ułatwione kategorie pozwoleń na pracę TN, L-1 i ICT – są integralną częścią rozdziału o mobilności pracowników w umowie handlowej. Prawnicy zajmujący się handlem zauważają, że administracja USA może próbować zmienić zasady pochodzenia dla samochodów lub zaostrzyć kwoty na produkty mleczne bez zgody Kongresu, powołując się na elastyczności zawarte w przepisach wdrożeniowych. Każda taka zmiana automatycznie otworzyłaby rozdział o mobilności pracowników, co mogłoby wpłynąć na specjalistów polegających na przewidywalnym, jednodniowym wjeździe na granicy.
Kanadyjskie firmy i izby handlowe nasiliły lobbing na Kapitolu, argumentując, że niepewność co do CUSMA zniechęca do podejmowania decyzji inwestycyjnych, które zależą od płynnego przepływu personelu i towarów. Tymczasem Global Affairs Canada zaleciło firmom przygotowanie planów awaryjnych, w tym zwiększenie budżetów na pozwolenia na tymczasowy wjazd, jeśli kategorie TN zostaną poddane renegocjacji.
Praktyczne wskazówki: zespoły HR powinny przeanalizować liczbę pracowników posiadających status TN wygasający po 2027 roku i przygotować alternatywne strategie pozwoleń na pracę (np. transfer wewnątrzfirmowy, CETA lub GATS) na wypadek ograniczeń w kategoriach zawodowych. Firmy eksportujące towary na preferencyjnych taryfach powinny uwzględnić w umowach dostaw sześciomiesięczne bufory, aby zminimalizować ryzyko zmian ceł.
Źródło: CityNews / The Canadian Press