Para wisatawan dan perencana pengiriman menghadapi awal musim panas yang sulit di Fernpass B179, jalur utama utara-selatan yang menghubungkan Inntal Tyrol dengan Jerman dan akhirnya Italia. Berdasarkan data lalu lintas langsung dan laporan dari Reisereporter pada 24 Juni 2026, volume puncak hingga 30.000 kendaraan per hari sudah menyebabkan antrean panjang berkilometer antara Füssen, Reutte, dan Nassereith. Yang baru minggu ini adalah konfirmasi dua aksi protes Sabtu (27 Juni dan 1 Agustus) yang akan memaksa penutupan penuh jalur selama dua jam dari pukul 10:00 hingga 12:00.
Bagi perusahaan yang mengandalkan pengiriman tepat waktu antara Bavaria dan Tyrol, penutupan sementara ini bisa memaksa pengiriman barang yang sangat mendesak mengambil rute memutar lebih jauh lewat A12 Inntal atau jalur Brenner. Bahkan di akhir pekan biasa, kondisi jalan B179 yang sempit dan kebanyakan dua lajur membuat satu kecelakaan atau pemeriksaan polisi di perbatasan Füssen/Reutte bisa menyebabkan kemacetan total. Oleh karena itu, otoritas Tyrol terus memberlakukan “Ausweichfahrverbote” akhir pekan, melarang pengendara transit meninggalkan jalan utama untuk melewati jalan desa.
![Demonstrasi dan Ramainya Liburan Picu Kemacetan Baru di Fernpass B179, Austria]()
Melihat ke depan, provinsi berencana memulai pembangunan Terowongan Fernpass sepanjang 4,8 kilometer pada 2027 dan memperkenalkan tol lokal setelah terowongan dibuka pada 2029. Sampai saat itu, rute ini tetap bebas vignette, yang secara paradoks membuatnya semakin menarik bagi pelancong hemat dan pengirim kecil. Perusahaan disarankan menyiapkan waktu tambahan minimal dua jam dalam jadwal selama puncak Juli–Agustus dan mengingatkan pengemudi untuk membawa paspor serta dokumen pengiriman untuk pemeriksaan mendadak oleh Polisi Federal Jerman di sisi utara.
Alternatif pengalihan ke kereta terbatas—jalur kereta Außerfern paralel tidak memiliki kapasitas untuk barang berat—namun operator penumpang mempromosikan layanan Füssen–Reutte–Innsbruck sebagai pilihan bebas stres bagi wisatawan. Perusahaan yang mengatur perjalanan staf dapat mempertimbangkan kereta untuk pertemuan di Innsbruck atau Imst guna menghindari antrean perbatasan yang tidak terduga. Terakhir, artikel mengingatkan pengendara bahwa meskipun B179 bebas tol, koridor lanjutan A12/A13 memerlukan vignette Austria atau, untuk truk di atas 3,5 ton, GO-Maut.
Bagi perusahaan yang mengandalkan pengiriman tepat waktu antara Bavaria dan Tyrol, penutupan sementara ini bisa memaksa pengiriman barang yang sangat mendesak mengambil rute memutar lebih jauh lewat A12 Inntal atau jalur Brenner. Bahkan di akhir pekan biasa, kondisi jalan B179 yang sempit dan kebanyakan dua lajur membuat satu kecelakaan atau pemeriksaan polisi di perbatasan Füssen/Reutte bisa menyebabkan kemacetan total. Oleh karena itu, otoritas Tyrol terus memberlakukan “Ausweichfahrverbote” akhir pekan, melarang pengendara transit meninggalkan jalan utama untuk melewati jalan desa.
Melihat ke depan, provinsi berencana memulai pembangunan Terowongan Fernpass sepanjang 4,8 kilometer pada 2027 dan memperkenalkan tol lokal setelah terowongan dibuka pada 2029. Sampai saat itu, rute ini tetap bebas vignette, yang secara paradoks membuatnya semakin menarik bagi pelancong hemat dan pengirim kecil. Perusahaan disarankan menyiapkan waktu tambahan minimal dua jam dalam jadwal selama puncak Juli–Agustus dan mengingatkan pengemudi untuk membawa paspor serta dokumen pengiriman untuk pemeriksaan mendadak oleh Polisi Federal Jerman di sisi utara.
Alternatif pengalihan ke kereta terbatas—jalur kereta Außerfern paralel tidak memiliki kapasitas untuk barang berat—namun operator penumpang mempromosikan layanan Füssen–Reutte–Innsbruck sebagai pilihan bebas stres bagi wisatawan. Perusahaan yang mengatur perjalanan staf dapat mempertimbangkan kereta untuk pertemuan di Innsbruck atau Imst guna menghindari antrean perbatasan yang tidak terduga. Terakhir, artikel mengingatkan pengendara bahwa meskipun B179 bebas tol, koridor lanjutan A12/A13 memerlukan vignette Austria atau, untuk truk di atas 3,5 ton, GO-Maut.
Sumber: Reisereporter
