
Telemetri langsung dari jalan tol Austria A10 menunjukkan kemacetan kembali terjadi di sekitar Terowongan Tauern sepanjang 6,8 km, jalur penting antara Salzburg dan Carinthia, dengan keterlambatan mencapai lebih dari 90 menit pada dini hari 24 Juni. Reisereporter menyebut lonjakan ini disebabkan oleh tumpang tindih liburan sekolah di Bavaria, Kroasia, dan beberapa bagian Italia, yang mengarahkan lalu lintas rekreasi dan komersial ke koridor ini. A10 mengangkut sekitar 60.000 kendaraan per hari selama musim panas, jauh melebihi kapasitas desainnya. Berbeda dengan terowongan alpine tetangga, Tauern tidak memiliki alternatif jalur kereta paralel, sehingga pengguna jalan sangat rentan terhadap kecelakaan dan penutupan untuk pemeliharaan. Minggu ini, divisi pemeliharaan ASFINAG memulai inspeksi malam hari pada terowongan arah utara, yang mengharuskan operasi satu jalur secara bergantian setelah pukul 22:00—jadwal ini akan berlangsung hingga 5 Juli. Meskipun dilakukan di luar jam sibuk, jika melewati pagi hari, antrean bisa semakin parah. Bagi perusahaan yang mengirimkan kargo sensitif waktu dari Eropa Timur ke Pelabuhan Trieste, titik kemacetan ini bisa mengancam batas waktu pengiriman laut. Pengirim barang mungkin ingin mengambil jalur alternatif melalui koridor Pyhrn (A9) meskipun ada biaya tol Bosruck, atau memesan slot terlebih dahulu di jalur kereta bergulir Wörgl–Trento. Pelancong bisnis bisa mempertimbangkan penerbangan Salzburg–Ljubljana dan melanjutkan perjalanan dengan kereta untuk menghindari ketidakpastian di jalan. ASFINAG menyarankan pengendara pribadi dengan jadwal fleksibel untuk melewati terowongan sebelum pukul 06:00 atau setelah pukul 20:00, menggunakan jalur Videomaut digital untuk melewati gerbang tol manual, dan menyiapkan uang tunai sebesar €13 untuk biaya satu arah terowongan jika pemindai mengalami gangguan. Pengemudi mobil perusahaan harus ingat bahwa vignette yang berlaku tetap wajib untuk seluruh A10 meskipun biaya tol Tauern sudah dibayar. Keringanan lebih lanjut baru akan datang saat tempat istirahat darurat ketiga yang telah lama direncanakan selesai pada 2028, meningkatkan kapasitas darurat dan memungkinkan penanganan insiden yang lebih lancar.
Sumber: Reisereporter