RER D umumkan pelan kecemasan gelombang haba: jadual perjalanan diperlahan, bekalan air dalam tren dan pemeriksaan suhu landasan secara langsung

Dalam sebuah catatan blog pada 26 Jun, SNCF Voyageurs menerangkan bagaimana laluan Paris RER D—koridor komuter kedua paling sibuk di Eropah—menghadapi gelombang haba yang luar biasa. Suhu landasan mencapai 60 °C berhampiran Malesherbes pada 25 Jun, menyebabkan had kelajuan automatik dan pemotongan perkhidmatan terpilih untuk melindungi infrastruktur. Pasukan SNCF Réseau kini melakukan rondaan 24/7 di bahagian kritikal menggunakan kamera termal, manakala technicentres memberi keutamaan kepada set kereta api Z2N lama yang penghawa dinginnya mudah rosak. Stesen seperti Corbeil-Essonnes dan Villeneuve-Saint-Georges telah menyediakan titik penghidratan, dan kakitangan mengedarkan ribuan botol air semasa waktu puncak petang. Pengendali mengesyorkan penumpang—dan perancang perjalanan korporat—untuk mengelakkan perjalanan pada waktu paling panas atau memilih kerja dari rumah jika boleh. Pelancong boleh menggunakan aplikasi Transilien, SNCF Connect atau Île-de-France Mobilités untuk mencari gerabak berhawa dingin dan menerima amaran pembatalan saat akhir. Walaupun pelan kecemasan ini tertumpu pada perkhidmatan serantau, amalan seperti pemantauan suhu landasan dan unit penghidratan bergerak dijangka diterapkan di seluruh rangkaian antara bandar di Perancis apabila gelombang haba menjadi lebih kerap. Majikan juga disarankan memasukkan nasihat serupa dalam taklimat tanggungjawab penjagaan untuk kakitangan pelawat dan ekspatriat.